WTI 跌至接近100美元，因沙特新增阿曼航線，美國股市飆升

• WTI 上漲，因沙烏地船對船原油轉運緩解了全球市場對中東管道中斷的擔憂。
• 美國原油庫存激增 710 萬桶，遠遠違背分析師對庫存下降的預期。
• 利比亞兩大油田的營運暫停進一步加劇了全球供應持續受限的複雜局面。

週三歐洲時段，西德克薩斯中質原油（WTI）價格在前一日錄得近 3% 漲幅後回落，交投於每桶 100.00 美元附近。隨著有報導稱沙烏地阿拉伯正通過阿曼提供額外原油貨物，緩解了市場對中東供應中斷的擔憂，原油價格隨之下滑。

據路透社援引消息人士稱，沙烏地國有能源生產商正為亞洲煉油商安排在阿曼索哈爾港外的船對船轉運。此舉旨在繞過近期無人機襲擊對沙烏地通往紅海的關鍵管道造成的基礎設施損壞。

根據美國石油協會（API）的數據，截至 9 月 11 日當週，美國原油庫存增加了 710 萬桶，進一步對油價構成下行壓力。這一意外的庫存增加與市場預期形成鮮明對比，路透社調查的分析師此前預計庫存將減少約 160 萬桶。

儘管面臨這些看跌壓力，原油市場仍可能因地緣政治摩擦和供應瓶頸在該地區擴大而出現反彈。報導稱，在其東西管道緊急關閉後，沙烏地阿拉伯已取消向歐洲買家的數筆 9 月交付。隨著伊朗支持的胡塞武裝重新發動局部襲擊，該管道暫無明確重啟時間；這條管道是繞開易受衝擊的霍爾木茲海峽的重要替代通道。

與此同時，北非產量也面臨新的壓力。由於持續的當地抗議，利比亞國家石油公司被迫暫停兩大油田和一個關鍵泵站的營運，進一步限制了全球原油流動。

管道損壞使沙烏地出口重新經霍爾木茲海峽

荷蘭合作銀行（Rabobank）的 Bas van Geffen 認為，近期的基礎設施損壞已實質性改變了該地區的能源格局，並指出"管道受損增加了伊朗的籌碼"。他解釋稱，這一中斷"迫使沙烏地阿拉伯重新轉向經霍爾木茲海峽出口石油"，從而提升了這一咽喉要道的戰略重要性，並強化了圍繞中東關鍵航運通道的更廣泛供應風險敘事。