埃隆·马斯克的NASA主要盟友表示，SpaceX的竞争对手蓝色起源公司可能会被选中执行美国月球计划“阿尔忒弥斯”。

美国宇航局新任局长贾里德·艾萨克曼周四上任，立即对SpaceX和蓝色起源两家公司发出警告，称该机构将选择率先制造出可用的月球着陆器的公司。

他表示，速度更快的团队将把美国人送回月球表面，这将是五十多年来的首次。他在上任第一天接受彭博电视台采访时发表了上述言论，当时他刚刚在椭圆形办公室会见了唐纳德·特朗普dent 。他表示，两家公司都清楚地理解规则，率先完成任务的团队将根据“阿尔忒弥斯”计划，搭载美国宇航员tron月球。

艾萨克曼同时应对SpaceX、蓝色起源和NASA的延误问题。

SpaceX和蓝色起源公司已经与NASA签订了trac，共同开发月球着陆器。SpaceX还与NASA签订了价值超过40亿美元的合同，计划使用其星舰飞船tron送上月球。

至少就目前而言，该计划使SpaceX处于领先地位。但这一优势并非稳固，因为NASA前代理局长肖恩·达菲在10月份宣布，NASA将“开放”SpaceX的trac，引入竞争。他表示，星舰项目进度的延误令他感到沮丧。

过去一年里，星舰遭遇了多个技术问题。这些挫折招致了批评，批评者认为，缓慢的进度可能会让中国在美国之前将tron送上月球。

贾里德明确表示，无论哪个着陆器最先投入使用，NASA 都将使用该着陆器来推进阿尔忒弥斯任务。

Jared 还创立了 Shift4 Payments Inc.，而他成为 NASA 领导人之际，该机构正面临着与国会和白宫提案相关的资金问题。

他反驳了这些担忧，并表示美国宇航局每年200亿美元或250亿美元的预算都足以开展工作，这两个数字都足以执行该机构的计划。

特朗普签署行政命令，支持阿尔忒弥斯2028计划

贾里德说，特朗普在会晤期间批准了一项新的行政命令。该命令重申了阿尔忒弥斯计划的核心内容，并指示美国宇航局在2028年前以宇航员身份重返tron，并在2030年前建成月球基地。

贾里德告诉彭博社，这项命令“将事情提升到了一个全新的高度”。他说，NASA重返月球并非仅仅为了留下足迹，而是要建立长期的基础设施，以支持科学研究、经济活动和国家安全利益。

该命令的内容远不止于此。它指示政府撤销国家航天委员会，并将其权力移交给科技政策办公室。该委员会成立于1989年，旨在就航天政策向dent提供建议。

该命令还启动了根据特朗普的“金顶计划”研发下一代导弹防御系统的工作，该计划要求使用新工具来发现和 trac从近地轨道到地月空间的威胁。

阿尔忒弥斯计划依赖于波音公司的太空发射系统和洛克希德·马丁公司的猎户座飞船。该计划预计到2025年将耗资930亿美元，但迄今为止仅执行过一次任务。美国宇航局已多次推迟阿尔忒弥斯计划的首次着陆，最近一次将目标年份推迟至2027年。

7月，国会批准了近100亿美元的“阿尔忒弥斯”计划拨款，作为特朗普大规模税收和支出方案的一部分。这笔资金将用于支持第四次和第五次SLS太空飞行任务，而此前特朗普政府曾考虑削减这两项任务，转而采用更便宜的商业运输方案。