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优步2026财年第三季度Non-GAAP营业利润增长38%

2026年11月5日 00:15
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Uber第三季度总预订额与核心营业利润实现强劲增长,出行业务与配送业务持续扩张,平台活跃度提升。尽管GAAP净利润受税项及其他费用影响同比下降,但Non-GAAP利润表现稳健,自由现金流显著增加,且公司持续推进股份回购。业务亮点包括出行业务利润率扩大及配送业务保持高增长,同时货运业务亏损收窄。管理层提示需关注市场竞争、法律监管及宏观经济等潜在不确定性风险。

该摘要由AI生成

Uber Technologies Inc.(UBER)公布第三季度总预订额和核心营业利润实现强劲增长,因平台使用量的上升以及出行业务与配送业务的增长抵消了按报告口径计算的营收增速放缓。按 Non-GAAP 口径计算,营业利润同比增长 38% 至 23.0 亿美元;按报告口径及按固定汇率计算,总预订额均增长 20% 至 598.2 亿美元。

截至 9 月 30 日的季度营收增长 10% 至 147.7 亿美元。Uber 表示,商业模式的调整使按报告口径和按固定汇率计算的营收增速减少了 8 个百分点,这使得总预订额成为该期间衡量平台活跃度更为广泛的指标。

Non-GAAP 营业利润占总预订额的 3.9%,高于去年同期的 3.4%。Non-GAAP 净利润从 13.9 亿美元增至 18.0 亿美元,同时 Non-GAAP 每股收益增长 35% 至 0.88 美元。

按 GAAP 口径计算,营业利润从 11.1 亿美元增至 14.5 亿美元。然而,归属于 Uber 的净利润从上年同期的 66.3 亿美元(或每股 3.11 美元)降至 5.12 亿美元(或稀释后每股 0.25 美元)。上年同期的业绩包含 40.5 亿美元的所得税收益和 14.3 亿美元的其他收益,而最新季度则包含 2.44 亿美元的所得税计提和 6.16 亿美元的其他费用。

平台活跃度扩大

Uber 在该季度完成了 40.6 亿次行程,同比增长 16%。月度活跃平台消费者数量增长 14% 至 2.15 亿,而每位消费者的月均行程数增长 2% 至 6.3 次。

出行业务仍是 Uber 最大的利润贡献来源。该板块总预订额按固定汇率计算增长 17%,达到 295.1 亿美元。出行业务营收为 75.2 亿美元,按固定汇率计算下降 2%,而板块营业利润则增长 27% 至 23.6 亿美元。以占总预订额比例衡量的该板块营业利润率从 7.4% 扩大至 8.0%。

配送业务总预订额按固定汇率计算增长 23% 至 285.4 亿美元。营收按固定汇率计算同样增长 23% 至 54.9 亿美元,变现率保持在 19.2%。配送业务营业利润增长 30% 至 10.6 亿美元,其占总预订额的营业利润率从去年同期的 3.5% 提升至 3.7%。

货运业务营收按固定汇率计算增长 34% 至 17.6 亿美元。该业务仍未实现盈利,录得板块营业亏损 3300 万美元,而上年同期亏损为 4000 万美元。其负营业利润率从 3.1% 收窄至 1.9%。

按板块口径计算,公司一般及行政费用以及平台研发费用总计 10.8 亿美元,高于去年同期的 9.6 亿美元。

现金生成与资产负债表

经营活动产生的现金流量净额从 23.3 亿美元增至 26.4 亿美元。单季度自由现金流从 22.3 亿美元增至 25.4 亿美元,而过去 12 个月(TTM)自由现金流达到 104.2 亿美元,高于此前同期的 86.6 亿美元。

截至 9 月底,Uber 拥有现金及现金等价物 95.6 亿美元,而 2025 年底为 71.1 亿美元。同期长期债务从 105.2 亿美元增加至 156.6 亿美元。公司在该季度回购了 7.5 亿美元的普通股,在 2026 年前九个月回购了 42.8 亿美元。

Uber 表示,调整后 EBITDA 不再是管理层使用的关键衡量指标,披露该指标仅为支持向较新的 Non-GAAP 指标过渡。第三季度调整后 EBITDA 为 29.6 亿美元,而去年同期为 22.6 亿美元。公司提醒称,其 Non-GAAP 指标排除了可能影响与 GAAP 结果可比性的项目,包括某些法律和监管费用、重组费用、收购相关成本以及其他项目。

演示材料将竞争、法律与监管进展、司机和送货员关系、新产品投资、平台参与度、品牌与声誉以及全球经济状况列为主要不确定因素。Uber 还表示,由于某些法律、投资、税务、监管和融资相关项目无法可靠预测,因此无需付出不合理努力即可将前瞻性 Non-GAAP 指标与其最接近的 GAAP 对等指标进行调节。

本文部分内容由AI生成和翻译并经人工审核,仅供参考与一般资讯用途,不构成投资建议。

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