SFL第三季度利润达3700万美元，新增长期租约并计划出售油轮

SFL Corporation Ltd.公布2026年第三季度净利润为3740万美元，合每股收益0.26美元。期间该海上资产所有者新增了集装箱船和气体运输船的长期期租承诺，并同意出售七艘油轮，预计将获得约2.75亿美元的净现金收益。

营业收入总计2.016亿美元，而第二季度为2.008亿美元。净利润高于上一季度的3380万美元（合每股收益0.25美元），这在一定程度上得益于非现金公允价值变动（盯市）的正面影响。公司录得掉期交易带来的1300万美元正面影响以及股权投资带来的100万美元正面影响。

在1.95亿美元的租金总收入及利润分成收入支撑下，SFL录得按非通用会计准则（Non-GAAP）计算的调整后EBITDA为1.22亿美元。其中，集装箱船队贡献了8500万美元，油轮贡献了5600万美元，汽车运输船贡献了2700万美元，能源资产贡献了2300万美元，干散货船贡献了300万美元。净运营及一般与行政费用为7300万美元。

营业利润从第二季度的6520万美元降至5600万美元。船舶及钻井平台运营费用从7380万美元增至8540万美元，折旧费用从5480万美元增至5630万美元。行政费用从6900万美元降至3900万美元。

该公司在本季度录得船舶租金收入1.78亿美元，钻井平台租金收入2300万美元。利息费用为3460万美元，非指定衍生品利息及估值收益总计1410万美元。

长期租船承诺扩大

SFL获得了六艘15400个20英尺标准集装箱（TEU）集装箱船的7年期租展期协议，自2028年或2029年起生效。此外，公司还增加了两艘配有8年期租约的8800-TEU新造集装箱船，预计将于2027年下半年交付。

该公司还单独订购了三艘配有长期租约的9.3万立方米超大型氨运输船（VLAC）新造船。这些船舶计划于2028年下半年交付。

截至9月30日，包含后续收购与出售在内，SFL的固定费率未完工收入订单（backlog）达50亿美元。投资级对手方占订单总额的58%，其余42%与未评级或非投资级对手方挂钩。该订单数额不包括租船展期选择权、购买或取消选择权、已签约干散货收入、化学品船联营池（pool）交易以及潜在的未来利润分成收入。

SFL的资产组合包含66项海上资产，包括部分拥有的船舶和已签约但尚未交付的收购标的。该组合包含32艘集装箱船、16艘油轮、11艘汽车运输船、3艘气体运输船、2艘干散货船以及2项能源资产。

油轮出售与资本承诺

SFL同意出售七艘油轮，预计获得净现金总收益约2.75亿美元。交付给新船东的时间预计将分布在第四季度和第一季度。

截至季度末，公司拥有1.119亿美元现金及现金等价物，以及1.6亿美元未提取的信贷额度，公布的总流动资金约为2.72亿美元。剩余资本支出承诺约为17亿美元，SFL预计将结合可用现金和担保信贷额度为其提供资金。

季度末有息负债总额约为23.3亿美元，其中6.128亿美元分类为短期负债或一年内到期的长期负债。股东权益为10.9亿美元，公司报告的账面权益比率约为31%。

SFL宣布发放每股0.22美元的股息，这是其连续第91个季度发放股息。

该公司警示称，其前瞻性预期依赖于存在重大不确定性的假设。已识别的风险包括：租船费率和船舶价值的变化、利率和汇率波动、租船人和对手方的履约情况、建造成本与交付时机、运营及保险费用、监管法规变更、大宗商品需求、贸易冲突以及航运路线的潜在中断。