Okeanis Eco Tankers二季度财报：营收增长约240%，利润增至2.303亿美元

Okeanis Eco Tankers（NYSE：ECO，OSE：OET）2026年第二季度营收为3.189亿美元，较上年同期的9,390万美元增长约240%；每股收益为5.90美元，上年同期为0.84美元。利润增至2.303亿美元，非IFRS口径的TCE收入达到2.681亿美元，反映本季度油轮运营收益处于较高水平。

核心业绩数据

截至2026年6月30日的季度内，OET营收和利润同步扩张，利润增速明显高于收入增速。与此同时，船舶运营费用同比增加约16%，但其增幅远低于营收增幅。

调整后利润与报告利润仅相差50万美元，调整后每股收益也只比报告值高0.01美元，表明非IFRS调整对本季度利润结果影响有限。

船队运营与运价表现

OET船队由8艘超大型原油运输船（VLCC）和10艘苏伊士型油轮组成。第二季度全船队按可用即期运营天数计算的日均TCE为191,700美元，按实际运营天数计算为181,200美元。

不同船型之间存在一定分化，VLCC取得了更高的日均TCE水平。

日均运营费用包括管理费。按季度总额计算，船舶运营费用升至1,330万美元，但高TCE收入使费用增长未阻止利润扩大。

高运价推动利润扩张，三季度锁定水平出现分化

第二季度利润同比增长约756%，显著快于营收约240%的增幅。公司没有在本次公告中提供完整的同比运价数据或更具体的利润增长原因，但2.681亿美元TCE收入、较高的船队日均TCE，以及相对有限的运营费用增幅，共同构成了本季度盈利扩张的经营背景。

截至财报发布时，第三季度已有部分即期运营天数完成预订。VLCC的已锁定运价接近第二季度水平，而苏伊士型油轮的已锁定运价低于第二季度实际水平。

这些数字只覆盖第三季度部分可用即期运营天数，并不构成完整季度指引。尚未预订天数的最终运价，将继续影响第三季度收入和盈利表现。

现金与股东回报

截至2026年6月30日，公司现金及受限现金为2.478亿美元，较2025年末的1.225亿美元增加约102%。需要注意的是，该比较为季度末与上一财年末之间的资产负债表变化，并非同比数据；公告未提供本季度经营现金流或自由现金流。

董事会宣布派发每股5.25美元的第二季度股息，股权登记日为2026年8月14日，现金支付日为8月21日。在Euronext VPS登记的普通股股息将以挪威克朗支付，预计于8月26日前后发放。

投资者需要关注的风险

• 第三季度尚有过半即期运营天数未锁定。 VLCC和苏伊士型油轮分别只有48%和42%的可用即期天数完成预订，剩余运价会直接影响季度TCE收入。
• 苏伊士型油轮已锁定运价下降。 第三季度迄今的平均预订TCE为每日133,000美元，低于第二季度每日174,900美元的水平，不过两者覆盖期间不同，不能视为完整季度对比。
• 运营费用继续上升。 船舶运营费用由1,150万美元增至1,330万美元。若后续运价回落，费用增长对利润率的影响可能更加明显。
• 现金余额包含受限现金。 期末2.478亿美元并非全部为可自由使用现金，公告未进一步拆分受限现金金额。

总结

OET 2026年第二季度的核心变化是营收、利润和每股收益显著增长，高TCE收入及较高的船队日均运价构成主要经营支撑。接下来应重点观察第三季度剩余即期运营天数的成交运价，尤其是苏伊士型油轮能否缩小已锁定运价与第二季度水平之间的差距。