今天
-0.85%
5天
-0.26%
1月
+3.25%
6月
+23.79%
今年开始到现在
+38.68%
1年
+41.89%
• 由于北美制造业和零售销售放缓,联合太平洋的估值有所下降。 • 劳动力和维护成本的上升正在挤压该公司的整体营业利润率。 • 监管力度的加大以及潜在的强制性规定,为其未来的定价权带来了不确定性。
• CSX第二季度营收和盈利能力均超分析师预期。 • 货运量回升和高效的成本控制措施改善了运营比率。 • 在积极的业绩指引和燃料价格企稳后,券商纷纷上调了目标价。
• 诺福克南方股价在季度业绩超出市场一致的营收和利润预期后上涨。 • 运营效率的提升和现代化的调度推动了公司利润率的显著扩张。 • 券商上调了目标价,理由是盈利能力改善和强劲的自由现金流。
• 联合太平洋第二季度业绩超出了营收和利润预期。 • 通过成本管理和战略性运营举措,公司运营效率有所提升。 • 货运量的正增长和强劲的自由现金流支撑了分析师的乐观指引。
• Union Pacific 2026年第一季度盈利表现超出预期,推动股价上涨。 • 尽管货运量有所下降,但在定价能力和燃油附加费的带动下,公司营收仍实现增长。 • 公司重申了2026年的积极展望,展示出运营效率的提升。
• 联邦快递2026财年第三季度业绩超过分析师预期。 • 该公司上调了2026财年全年的营收及盈利指引。 • 计划中的FedEx Freight分拆及运营改善推动了股价走强。


| 持股股东 | 占比 |
|---|---|
| Vanguard Capital Management, LLC | 6.50% |
| BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 4.88% |
| State Street Investment Management (US) | 4.73% |
| T. Rowe Price Associates, Inc. | 3.64% |
| 股东类型 | 占比 |
|---|---|
| Investment Advisor | 42.99% |
| Investment Advisor/Hedge Fund | 25.27% |
| Hedge Fund | 3.24% |
| Research Firm | 2.89% |
相关品种
热门品种