WTI ปรับตัวขึ้นใกล้ระดับ 91.00 ดอลลาร์ ขณะที่รัฐในอ่าวเปอร์เซียเคลื่อนตัวเข้าสู่การมีส่วนร่วมโดยตรงในความขัดแย้งกับอิหร่าน

• WTI กลับมาฟื้นตัวจากความกังวลด้านอุปทาน เนื่องจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานในตะวันออกกลางอาจทวีความรุนแรงขึ้น
• รัฐในอ่าวเปอร์เซียใกล้จะมีส่วนร่วมโดยตรงในความขัดแย้งกับอิหร่าน โดยซาอุดีอาระเบียส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงทางทหารที่อาจเกิดขึ้น
• เรือบรรทุกก๊าซแอลพีจีหลายลำผ่านช่องแคบมุ่งหน้าไปยังอินเดีย แสดงให้เห็นว่ายังคงเปิดอยู่แต่มีการควบคุมอย่างเข้มงวดและจำกัดอย่างมาก

ราคาน้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ฟื้นตัวขึ้นหลังจากที่ปรับตัวลดลงมากกว่า 9% ในวันก่อนหน้า โดยซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 91.00 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงเวลาการซื้อขายของเอเชียในวันอังคาร ราคาน้ำมันดิบกลับมาฟื้นตัวท่ามกลางความกังวลด้านอุปทานที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากรัฐในอ่าวเปอร์เซียที่มีแนวร่วมกับสหรัฐฯ กำลังเคลื่อนตัวเข้าใกล้การมีส่วนร่วมโดยตรงในความขัดแย้งกับอิหร่าน ขณะที่การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานที่สำคัญอาจทวีความรุนแรงขึ้น เพิ่มความเสี่ยงของการขยายตัวของความขัดแย้งในภูมิภาคอย่างกว้างขวาง

วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานว่าซาอุดีอาระเบียได้ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การมีส่วนร่วมทางทหารโดยตรงมากขึ้น สะท้อนความกังวลที่เพิ่มขึ้นในหมู่พันธมิตรสำคัญของสหรัฐฯ ในภูมิภาค สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงหลังจากอิสราเอลและสหรัฐฯ เปิดฉากโจมตีอิหร่านรอบใหม่

อิสราเอลยืนยันการโจมตีรอบที่สองโดยมุ่งเป้าไปที่โครงสร้างพื้นฐานในเตหะราน เน้นย้ำถึงความรุนแรงที่เพิ่มขึ้นของกิจกรรมทางทหาร ตอบโต้ด้วยการที่เตหะรานได้เพิ่มการโจมตีต่อประเทศเพื่อนบ้านในอ่าวเปอร์เซียและเตือนว่าจะโจมตีโรงไฟฟ้าทั่วภูมิภาคหากโครงสร้างพื้นฐานของตนถูกโจมตีเพิ่มเติม

ราคาน้ำมันลดลงในวันจันทร์หลังจากประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ เลื่อนการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานของอิหร่านออกไปอีกห้าวัน โดยอ้างถึงการเจรจาที่มีประสิทธิผลกับเตหะราน

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่อิหร่านได้ปฏิเสธเรื่องนี้ รัฐมนตรีต่างประเทศอับบาส อารักชี ปฏิเสธการมีส่วนร่วมกับวอชิงตัน ขณะที่ประธานรัฐสภาโมฮัมหมัด บากีร์ กาลิบาท กล่าวว่าไม่มีการเจรจาใด ๆ เกิดขึ้น ที่ปรึกษาทางทหารอาวุโส โมห์เซน เรซาอี ย้ำจุดยืนเข้มงวด โดยกล่าวว่าความขัดแย้งจะดำเนินต่อไปจนกว่าอิหร่านจะได้รับค่าชดเชยเต็มจำนวนสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้น

นักลงทุนในตลาดยังคงวิตกกังวล โดยความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งยังคงกดดันความเชื่อมั่น ความขัดแย้งได้ทำให้จุดคอขวดที่สำคัญนี้หยุดชะงัก ซึ่งปกติจะมีน้ำมันราว 20% ของอุปทานโลกไหลผ่าน ส่งผลให้ผู้ผลิตในตะวันออกกลางต้องลดการผลิตลงอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม มีสัญญาณเบื้องต้นของการกลับมาของการเดินเรือในวงจำกัด เรือบางลำรายงานว่าสามารถผ่านช่องแคบภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของอิหร่าน โดยต้องได้รับ