USD0.000āļŦāļĨāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļīāļ  (ET)
10.55BāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļ
51.70P/E TTM
American Airlines Group Inc
AAL āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļēāļĒāļāļĩāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļēāļĒāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļāļ American Airlines Group Inc āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ American Airlines Group Inc
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒ
āļāļąāļāļāļ°āļāđāļēāļāļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļāļ American Airlines Group Inc āļāļ TradingKey āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ
îāđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄ āļāļēāļāļāļąāđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ āļāļģāđāļĢāļāļąāđāļāļāđāļ āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļģāđāļĢāļāđāļāļāļ āļēāļĐāļĩ āļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī āđāļĨāļ° EPS āļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļŠāđāļ§āļāļĄāļēāļĢāđāļāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļģāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļ°āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļāļģāđāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļ
āļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ
îāļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļąāļāļāļĩ 3 āđāļāļ·āļāļ āļŠāđāļ§āļāļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļĩāļāļ°āļŠāļĢāļļāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāļāļąāļāļāļĩ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļēāļĒāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļēāļĄāļĪāļāļđāļāļēāļĨ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļēāļĒāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļąāļāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļ
YOY āđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļ°āđāļĢ
îYOY āļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāđāļāļāļŦāļāđāļē āđāļāđāļ āļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ YOY āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļēāļĄāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļēāļĄāļāļāļāļī
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŦāļļāđāļ AAL
îāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ, āļāļģāđāļĢāļāļąāđāļāļāđāļ, āļāļąāļāļĢāļēāļāļģāđāļĢāļāļąāđāļāļāđāļ, āļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ, āļāļąāļāļĢāļēāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ, āļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī, EPS, āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļē (R&D), āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļąāđāļ§āđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ (SG&A) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļ āļēāļĐāļĩ āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļ āļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļāļ°āļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļīāļāđāļ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāđāļāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļ American Airlines Group Inc āļ āļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļ
îAmerican Airlines Group Inc āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2025 āļāļĩāđ 54.63B āļāļķāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļ 54.21B āđāļāļāļĩāļāđāļāļāļŦāļāđāļē
American Airlines Group Inc āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļēāđāļ
îAmerican Airlines Group Inc āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ 16.73B āļāļķāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 16.28% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāđāļāļ
āļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļāļāļ American Airlines Group Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļ
îAmerican Airlines Group Inc āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2025 āļāļĩāđ 111.00M
American Airlines Group Inc āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļēāđāļ
îAmerican Airlines Group Inc āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ 71.00M
āļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļāļāļ American Airlines Group Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļ
îāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ American Airlines Group Inc āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2025 āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 1.63B
EPS āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ
îEPS āļŦāļĢāļ·āļāļāļģāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļ°āđāļĨāđāļ§ āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāđāļāđāļēāđāļāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļģāđāļĢāđāļāđāđāļāđāļēāđāļāļāđāļāļŦāļļāđāļ āđāļāđāļāļ§āļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļģāļāļ§āļāļŦāļļāđāļ āļĄāļēāļĢāđāļāļīāđāļ āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē