เทสลา ไซเบอร์แค็บ มาพร้อมเทคโนโลยี SpaceX Starlink, โรโบแท็กซี่ขยายสู่ฟลอริดา, รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 วันนี้

TradingKey - เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม ตามเวลาฝั่งตะวันออก ราคาหุ้นของเทสลาปรับตัวขึ้นเกือบ 4% ในระหว่างวัน ก่อนที่ช่วงบวกจะแคบลงเหลือประมาณ 2.53% ณ เวลาปิดตลาด โดยปิดที่ 378.93 ดอลลาร์ ในด้านข่าวสาร เทสลาได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเกี่ยวกับไซเบอร์แค็บ (Cybercab) ซึ่งเป็นรถแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) ของบริษัท โดยรถยนต์ระบบไดรฟ์บายไวร์ (drive-by-wire) ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษนี้ไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ และจะผสานการทำงานของสตาร์ลิงก์ (Starlink) ของสเปซเอ็กซ์ (SpaceX) เพื่อใช้ในการนำทาง การบริการลูกค้า และการบริหารจัดการฟลีทรถ

[แหล่งที่มา: Futu]

เทสลาได้เปิดเผยภาพตัดขวางอย่างละเอียดของไซเบอร์แค็บเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงตำแหน่งเฉพาะของโมดูลผสานการทำงานของสตาร์ลิงก์บนตัวถังรถยนต์ ขณะเดียวกันยังได้เผยโครงสร้างฮาร์ดแวร์ของคอมพิวเตอร์ FSD กล้องภายนอกหลายตัว เสาอากาศ และไมโครโฟนภายในตัวรถด้วย

[แหล่งที่มา: X]

อโศก เอลลุสวามี (Ashok Elluswamy) หัวหน้าฝ่าย AI ของเทสลา ยืนยันบนแพลตฟอร์ม X ว่า การผสานระบบสตาร์ลิงก์มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการนำทาง การบริการลูกค้า และการบริหารจัดการฟลีทรถเป็นหลัก และไม่ได้มีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัย

ในการตอบกลับ ชัค คุก (Chuck Cook) ผู้ใช้งาน X ได้ระบุว่า ในพื้นที่ที่ไม่มีสัญญาณโทรศัพท์เคลื่อนที่ สตาร์ลิงก์จะสามารถช่วยปรับปรุงการเปลี่ยนเส้นทางแบบไดนามิก การอัปเดตข้อมูลจราจร และการแชร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ให้กับฟลีทรถทั้งหมด เช่น หลุมบ่อบนถนน การปิดถนน หรืออุบัติเหตุ ซึ่งอโศก เอลลุสวามี ได้ตอบกลับว่า "การเชื่อมต่อยังคงไม่ใช่สิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่รถยนต์อย่างปลอดภัย"

เทสลาเน้นย้ำมาโดยตลอดว่า ระบบ FSD และระบบออโตไพล็อต (autopilot) ของบริษัทพึ่งพากล้อง เซ็นเซอร์ และกำลังการประมวลผลบนตัวรถเป็นหลัก ซึ่งเป็นแนวทางที่แตกต่างจากคู่แข่งที่พึ่งพาแผนที่บนระบบคลาวด์และข้อมูลแบบเรียลไทม์

เมื่อช่วงเช้าวันอังคารที่ผ่านมา เทสลาได้ประกาศขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) ไปยังเมืองแทมปาและออร์แลนโด รัฐฟลอริดา หลังจากที่ก่อนหน้านี้ให้บริการหลัก ๆ ในเมืองออสตินและพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโก ทั้งนี้ ฟลีทรถในปัจจุบันของเทสลาประกอบด้วยรถยนต์ Model Y เป็นหลัก และไซเบอร์แค็บจะเข้ามาช่วยรองรับขีดความสามารถเพิ่มเติมเมื่อเปิดตัว

เทสลาจะรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 2 หลังตลาดปิดทำการในวันพุธที่ 22 กรกฎาคม โดยตลาดคาดการณ์ว่ารายได้ในไตรมาส 2 จะอยู่ที่ประมาณ 2.56 หมื่นล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับปรุงแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 0.47 ถึง 0.51 ดอลลาร์ ทั้งนี้ อัตรากำไรขั้นต้นจากธุรกิจยานยนต์ (ไม่รวมเครดิตตามกฎระเบียบ) เป็นตัวชี้วัดที่ตลาดให้ความสนใจมากที่สุด โดยอัตรากำไรขั้นต้นในไตรมาส 1 ได้ขยายตัวติดต่อกันเป็นไตรมาสที่ 4 สู่ระดับ 19.2% ซึ่งการที่แนวโน้มนี้จะสามารถดำเนินต่อไปเป็นไตรมาสที่ 5 ติดต่อกันได้หรือไม่นั้น ถือเป็นสัญญาณสำคัญในการประเมินว่ากลยุทธ์การลดราคาและการส่งเสริมการขายจะมีความยั่งยืนหรือไม่

ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบัน ราคาหุ้นของเทสลาปรับตัวลดลงประมาณ 16% ไม่ว่าความคืบหน้าของไซเบอร์แค็บและการขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับจะได้รับแนวทาง (guidance) เพิ่มเติมในระหว่างการประชุมแถลงผลประกอบการเพื่อเปลี่ยนการประเมินของตลาดที่มีต่อความสามารถในการทำกำไรของเทสลาได้หรือไม่ การรายงานผลประกอบการหลังปิดตลาดในวันที่ 22 กรกฎาคมนี้ จะเป็นด่านทดสอบแรกที่สำคัญ