การผลิต Optimus จำนวนมากและระบบ FSD จะช่วยสร้างการเติบโตระลอกใหม่ให้แก่เทสลาในปี 2026 หรือไม่?

TradingKey - การผลิตหุ่นยนต์ Optimus ในจำนวนมากถูกมองว่าเป็น Tesla (TSLA) กุญแจสำคัญในการเปลี่ยนผ่านจากผู้ผลิตรถยนต์ไปสู่ยักษ์ใหญ่ด้าน AI และหุ่นยนต์ ด้วยรุ่นที่สาม (Gen3) ที่มีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 ต้นทุนที่ต่ำ (เป้าหมาย 20,000 ดอลลาร์) และข้อได้เปรียบทางเทคนิคจากการนำเทคโนโลยี FSD มาปรับใช้ใหม่ คาดว่าจะช่วยสนับสนุนวิสัยทัศน์มูลค่าตลาดระดับล้านล้านดอลลาร์ของ Tesla และแก้ปัญหาคอขวดของการเติบโตนอกเหนือจากธุรกิจยานยนต์ แม้ว่าจะยังต้องเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญในด้านเทคโนโลยีและการดำเนินการผลิตก็ตาม

ความท้าทายในปัจจุบันที่ Tesla กำลังเผชิญ

เมื่อพิจารณาจากช่วงไม่กี่ไตรมาสที่ผ่านมา สถานการณ์ที่ Tesla เผชิญอยู่นั้นเริ่มทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยได้รับผลกระทบจากการที่ Elon Musk ยังคงมีส่วนร่วมทางการเมืองอย่างต่อเนื่องในปี 2025 การยกเลิกเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ส่งผลให้ธุรกิจหลักของ Tesla ยังคงซบเซา และส่วนแบ่งการตลาดถูกเบียดขับอย่างต่อเนื่อง

ตามรายงานทางการเงินที่เผยแพร่ออกมา พบว่าธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับผลกระทบส่งผลให้รายได้ต่อปีของ Tesla ลดลง 3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งถือเป็นการลดลงของรายได้ต่อปีเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท

ในระยะสั้น ยังไม่มีสัญญาณการฟื้นตัวจากสภาวะซบเซาที่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla กำลังเผชิญอยู่ ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ประกาศแผนการทยอยยุติการผลิตซีรีส์ Model S/X ในไตรมาสหน้า ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจึงมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ในช่วงขาลงต่อไปอีกหลายไตรมาส

แม้ว่าการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานที่สูงเป็นประวัติการณ์จะถูกตลาดมองว่าเป็น 'แนวรับสำคัญ' ในการป้องกันความเสี่ยงจากภาวะชะลอตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในระยะสั้น แต่ในมุมมองระยะยาว ธุรกิจกักเก็บพลังงานอาจมีความผันผวนตามวัฏจักร และแรงสนับสนุนในระยะสั้นอาจยากที่จะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ที่ยากลำบากในปัจจุบันของ Tesla ได้

มาตรการรับมือความท้าทายของ Tesla

ในระหว่างการแถลงผลประกอบการครั้งล่าสุด Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้ประกาศแผนการทยอยยุติการผลิตซีรีส์ Model S/X ในไตรมาสหน้า โดยสายการผลิตจะค่อยๆ เปลี่ยนไปสู่การผลิตหุ่นยนต์ Optimus เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดในระยะสั้นของภาคยานยนต์ ซึ่งสิ่งนี้ยังถูกมองว่าเป็นแนวทางสำหรับ Tesla ในการเปิดตัวกลไกขับเคลื่อนการเติบโตใหม่

แม้ว่าแผนการดังกล่าวจะอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่เป้าหมายสูงสุดที่กำลังการผลิตหุ่นยนต์ Optimus จำนวน 1 ล้านตัวต่อปี ดูเหมือนจะเป็นการช่วยต่อลมหายใจให้กับ Tesla หากพิจารณาจากราคาหุ้น จะเห็นได้ชัดว่าตลาดขานรับการ 'ขายฝัน' ของ Musk ซึ่งทำให้ Tesla สามารถหลุดพ้นจากสถานการณ์ที่ยากลำบากได้ชั่วคราว

ประการที่สอง Tesla จะเริ่มให้บริการยานยนต์แบบไร้คนควบคุมในขอบเขตจำกัดที่เมืองออสตินในเดือนมกราคม 2026 โดยมีแผนจะขยายความครอบคลุมไปยังเมืองต่างๆ ในสหรัฐฯ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 รวมถึงดัลลัสและฮิวสตันในรัฐเท็กซัส, ฟีนิกซ์ในรัฐแอริโซนา, ไมอามี ออร์แลนโด และแทมปาในรัฐฟลอริดา และลาสเวกัสในรัฐเนวาดา

นอกจากนี้ ในส่วนของฟังก์ชัน FSD บริษัทกำลังเริ่มยกเลิกตัวเลือกการซื้อขาดเพียงครั้งเดียวตั้งแต่ไตรมาสนี้ โดยเปลี่ยนไปใช้ระบบสมัครสมาชิกรายเดือนเป็นหลัก ซึ่งในไตรมาสที่สี่ จำนวนผู้สมัครใช้งาน FSD ที่มีการเคลื่อนไหวเติบโตขึ้น 38% เมื่อเทียบเป็นรายปี สู่ระดับ 1.1 ล้านราย ซึ่งหมายความว่ากระแสเงินสดที่เกิดจาก FSD จะไม่ผูกติดอยู่กับปริมาณการส่งมอบรถของ Tesla อีกต่อไป แต่จะกลายเป็นกระแสเงินสดไหลเข้ารายเดือนที่มั่นคงแทน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเสถียรภาพกระแสเงินสดของบริษัท

การผลิตหุ่นยนต์ Optimus ในจำนวนมากถูกมองว่าเป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนผ่านของ Tesla จากผู้ผลิตรถยนต์ไปสู่ยักษ์ใหญ่ด้าน AI และหุ่นยนต์ ด้วยหุ่นยนต์รุ่นที่สาม (Gen3) ที่มีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 ต้นทุนที่ต่ำ (เป้าหมาย 20,000 ดอลลาร์) และข้อได้เปรียบทางเทคนิคจากการนำเทคโนโลยี FSD มาปรับใช้ใหม่ คาดว่าจะช่วยสนับสนุนวิสัยทัศน์มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดระดับล้านล้านดอลลาร์ของ Tesla และช่วยแก้ปัญหาคอขวดของการเติบโตนอกเหนือจากธุรกิจยานยนต์

อย่างไรก็ตาม สำหรับประสิทธิภาพของแผนการดังกล่าวนั้น เรายังคงต้องติดตามต่อไปว่ารายงานทางการเงินในอนาคตของ Tesla จะสามารถเปลี่ยนอุดมคติให้กลายเป็นความจริงได้หรือไม่ แต่จากมุมมองของราคาหุ้นในระยะสั้น ตลาดดูเหมือนจะเชื่อมั่นในหุ่นยนต์ Optimus และฟังก์ชัน FSD ของ Tesla ไปแล้ว