신규 프로그램 진척 속 에바 2026년 3분기 매출 670만 달러 기록

에이바(NYSE: AEVA)는 광 연결성, 차량용 라이다(LiDAR), 그리고 신규 국방 및 산업용 애플리케이션 부문에서의 진전을 강조하며 2026년 3분기 매출 670만 달러를 기록했다고 발표했다. 이 센서 및 인지 기술 기업은 해당 분기에 Non-GAAP 영업손실 2,770만 달러와 총 현금 사용액 3,060만 달러를 기록하며 적자를 지속했다.

이번 Non-GAAP 영업손실에서는 1,140만 달러의 주식기준보상이 제외됐다. 에이바가 영업현금흐름에서 자본적 지출을 차감한 것으로 정의한 총 현금 사용액에는 20만 달러의 자본적 지출이 포함됐다.

에이바는 9월 말을 기준으로 2억 7,250만 달러의 가용 유동성을 확보했다. 이 총액은 2026년 9월 30일 기준 현금, 현금성 자산 및 시장성 유가증권 1억 4,750만 달러와 경영진의 재량에 따라 인출할 수 있는 전액 미인출 신용공여 한도 1억 2,500만 달러로 구성됐다.

광 연결성 포트폴리오 확장

광 연결성은 이번 분기의 핵심 집중 영역이었다. 에이바는 현재 및 미래의 인공지능(AI) 데이터센터 아키텍처에 맞게 설계된 초고출력 칩셋, 다채널 외부 광원 어셈블리, 다파장 레이저 어레이로 포트폴리오를 확장했다. 회사 측은 자사 솔루션이 600밀리와트 이상의 광출력을 제공할 수 있으며, 고출력 광원에 영향을 미치는 공급 제약 문제를 해결할 수 있다고 밝혔다.

에이바는 광학 엔진 탑재를 위해 공동개발협약(JDA) 고객사에 첫 칩셋을 납품했다. 양사는 2027년 중반까지 하이퍼스케일러의 품질 인증을 획득하는 것을 계속 목표로 삼고 있으며, 다른 하이퍼스케일러들의 수요도 공동으로 타진하고 있다.

에이바는 또한 2028년에 시작될 수 있는 잠재적인 대규모 하이퍼스케일러 도입과 관련해 두 번째 고객사와 상업적 협상을 진행하고 있다. 아울러 회사는 광 솔루션 제공업체 및 AI 컴퓨팅 기업들과의 협력이 확대되고 있다고 보고했다. 다만 이러한 기회는 여전히 품질 인증, 고객사의 결정 및 상업적 실행 여부에 따라 달라질 수 있다.

국방 및 산업용 애플리케이션 확대

미 공군은 미 해군과 협력하여 공중 자율 역량의 공동 개발을 위해 에이바의 4D 라이다 기술을 선정했다. 이 프로젝트는 근접 항공 작전 시 원격 탐사 및 공중 상대 항법을 포함한 애플리케이션을 지원하기 위한 것으로, 에이바가 공중 국방 분야로 영역을 넓히는 계기가 됐다.

산업용 센싱 분야에서는 마이크로엡실론(Micro-Epsilon)이 차세대 공장 자동화 센서에 에이바의 이브(Eve) 고정밀 기술을 채택했다. 양사는 수천 대의 센서 초기 주문이 포함된 다년 공급 계약을 체결했다. 마이크로엡실론은 자동차, 로봇 공학, 전자 및 반도체 제조 등에 사용되는 정밀 센서를 공급하고 있다.

차량용 프로그램 진전

에이바는 자동화 조립 라인을 통해 다임러 트럭(Daimler Truck)에 공급하는 양산용 아틀라스(Atlas) 센서의 출하량을 늘렸다. 또한 유럽 10대 승용차 제조업체가 참여하는 프로그램에 대해 VDA 품질경영 감사를 통과했다.

회사는 벤딕스(Bendix) 개발 프로그램을 완료했으며 양산 공급 계약에 관한 논의가 진행 중이라고 밝혔다. 또한 다른 완성차 업체 및 업계 참여자들을 위한 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA DRIVE Hyperion)과의 협력 작업도 지속됐다.

에이바의 향후 전망은 회사가 통제할 수 없는 고객 주문 시점, 제품 인증 및 채택 결정 등에 여전히 영향을 받는다. 아울러 회사는 과거의 영업손실 이력, 고객 계약이 상업적 규모의 출하로 이어지지 못할 가능성, 공급망 및 제조 문제, 제품 결함, 관세, 전반적인 경제 상황, 그리고 자동차 및 데이터센터 등 여러 시장에서 라이다 기술 수용의 불확실성 등을 위험 요인으로 지목했다.