La empresa china BYD no descarta abrir una planta en España si se cumplen las condiciones necesarias

- BYD, el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos, considera una futura expansión industrial en Europa, potencialmente en España, dependiendo de "factores competitivos".

- A pesar de los aranceles de la UE a vehículos eléctricos chinos, BYD, una empresa global, no anticipa un impacto significativo en su estrategia.

- BYD planea lanzar nuevos modelos y marcas en Europa, subrayando su compromiso con la electrificación y la movilidad sostenible.

El fabricante chino de vehículos eléctricos, BYD, podría expandir su presencia en Europa más allá de su planta en Szeged, Hungría, y considera a España como una posible ubicación futura, dependiendo de condiciones competitivas. Alberto de Aza, director general de BYD Iberia, en una entrevista con EFE, relativizó el impacto de los aranceles de la Unión Europea sobre los vehículos eléctricos de China, mencionando que BYD se ve a sí misma como un grupo tecnológico global.

En España, BYD ha experimentado un crecimiento rápido desde su llegada hace menos de dos años, con más de 4,000 unidades vendidas y una cuota de mercado superior al 0.4%. La empresa busca liderar las ventas de vehículos de nueva energía en el país, apostando por la electrificación como la solución definitiva para la movilidad.

En cuanto a los aranceles de la UE, que impondrán un 17% a los vehículos eléctricos chinos, De Aza sostiene que estos no afectarán a BYD, dado su carácter global y la fabricación en múltiples continentes. BYD también planea introducir nuevas marcas, como Denza, y expandir su distribución de vehículos industriales en Europa. En un contexto de crecientes tensiones comerciales, BYD reafirma su compromiso con la expansión y la innovación en el mercado europeo.