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SpaceX beantragt Start von 100.000 Gen3-Satelliten, um globales Kommunikationsfundament für KI-Ära zu schaffen

TradingKeyJul 8, 2026 6:30 AM

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SpaceX hat bei der FCC die Genehmigung für eine Gen3-Satellitenkonstellation mit 100.000 Einheiten beantragt, um eine globale Infrastruktur für das KI-Zeitalter zu schaffen. Mit massiv gesteigerter Datenkapazität und Nutzung neuer Frequenzbänder zielt das System auf extrem niedrige Latenzzeiten für Milliarden von Geräten ab. Der Start erfordert das Starship-System. Unabhängig davon stärkt die geplante Übernahme von Anysphere für 60 Milliarden US-Dollar die KI-Softwarekapazitäten des Unternehmens. Dieses Vorhaben markiert eine strategische Erweiterung der globalen Kommunikationsarchitektur, steht jedoch angesichts regulatorischer Hürden früherer Anträge vor einer komplexen Genehmigungsphase.

Von der KI erstellte Zusammenfassung

TradingKey - Laut Offenlegungen der US-amerikanischen Federal Communications Commission (FCC) hat SpaceX diese Woche einen Antrag bei der FCC eingereicht, um die Genehmigung für den Start und Betrieb einer Konstellation der dritten Generation (Gen3) bestehend aus 100.000 Satelliten zu erhalten, mit dem Ziel, eine globale Kommunikationsinfrastruktur für das KI-Zeitalter aufzubauen.

Das Ausmaß der Gen3-Konstellation ist etwa 6,7-mal so groß wie das der derzeit genehmigten zweiten Generation, die bei rund 15.000 Satelliten liegt. Laut dem FCC-Antrag werden diese 100.000 Satelliten in zwei Gruppen von erdnahen Umlaufbahnen (LEO) positioniert, deren Höhen zwischen 323 bis 327,5 Kilometern beziehungsweise 473 bis 477,5 Kilometern liegen. Die Bahnneigungen decken einen Bereich von 26 Grad bis 96,9 Grad ab, wobei letzterer nahe an einer sonnensynchronen Umlaufbahn liegt, was es SpaceX ermöglicht, die Abdeckung flexibel an die Verkehrsnachfrage in verschiedenen Regionen weltweit anzupassen.

In seinem Antrag beschrieb SpaceX die Gen3-Konstellation als eine leistungsstarke, widerstandsfähige und allgegenwärtige Kommunikationsinfrastruktur. Ihr Ziel ist es nicht nur, abgelegene Gebiete und Flüge mit WLAN zu versorgen, sondern auch den Großteil des weltweiten Internetverkehrs zu bewältigen und extrem niedrige Latenzzeiten sowie Multi-Gigabit-Uplink- und Downlink-Durchsätze für Regierungsnutzer, Unternehmen, Verbraucher und Milliarden von KI-Geräten bereitzustellen.

Ein einzelner Gen3-Satellit wiegt etwa 2.000 kg, verglichen mit nur 575 kg bei einem Satelliten der zweiten Generation. Dieses Gewicht bedeutet, dass sie praktisch nur mit dem Starship-System von SpaceX gestartet werden können. In Bezug auf die Kommunikationsleistung hat sich die Downlink-Kapazität eines einzelnen Satelliten auf 1 Tbps erhöht, was dem 10-fachen der aktuellen Kapazität entspricht; die Uplink-Kapazität stieg auf 160-200 Gbps, das 22-fache der aktuellen Kapazität; und die Gesamtkapazität für HF- und Laser-Backhaul beträgt etwa 4 Tbps.

Hinsichtlich der Frequenzen hat SpaceX beantragt, neben den bereits genehmigten Ku-, Ka-, V- und E-Bändern auch auf das W-Band und das D-Band (zwischen 92 GHz und 275 GHz) zu expandieren. SpaceX wies in dem Antrag darauf hin, dass die Backhaul-Kapazitäten erheblich ausgebaut werden müssen, um Milliarden von Menschen und KI-Geräten weltweit mit Kapazität zu versorgen.

Für das System der zweiten Generation hatte SpaceX ursprünglich fast 30.000 Satelliten beantragt, doch die FCC genehmigte im Jahr 2022 nur 7.500 und gab die zweite Tranche von 7.500 erst Anfang 2026 frei.

Es ist erwähnenswert, dass dieser Gen3-Konstellationsantrag eine eigenständige Initiative ist, die sich von SpaceX' zuvor vorgeschlagenem Weltraum-Rechenzentrumsprojekt „Starmind“ unterscheidet (das den Start von bis zu 1 Million mit KI-Rechenleistung ausgestatteten Satelliten vorsieht), und dass derzeit keine direkte Verbindung zwischen beiden besteht. Darüber hinaus hat SpaceX kürzlich Anysphere, den Entwickler des KI-Programmiertools Cursor, in einer reinen Aktientransaktion im Wert von 60 Milliarden US-Dollar übernommen, deren Abschluss für das dritte Quartal 2026 erwartet wird. Marktanalysten glauben, dass diese Übernahme die Schwachstellen von SpaceX im Bereich der KI-Softwareentwicklung beheben und technische Unterstützung für den intelligenten Betrieb seiner Satellitenkonstellationen bieten könnte.

Dieser Inhalt wurde KI-übersetzt und von Menschen überprüft. Er dient nur zu Referenz- und Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar.

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Geprüft vonJay Qian
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