tradingkey.logo
搜尋

Lucid第二季度業績未達到預期,啓動“運營重置”,CEO稱將推遲中型車型上市

老虎資訊2026年8月4日 23:27
facebooktwitterlinkedin

重點

  • Lucid第二季度業績未達到預期,營收爲4.05億美元,每股虧損3.30美元。

  • 這家電動汽車製造商表示,公司正在啓動一項“運營重置”,其中包括在今年尋找14億美元的現金流改善機會。

  • 新任首席執行官西爾維奧·納波利(Silvio Napoli)還表示,公司將推遲中型車型的上市。

Lucid Group第二季度業績未達到華爾街預期。這家電動汽車製造商目前正在進行一項“運營重置”,同時推進管理層調整和削減成本。

Lucid首席執行官西爾維奧·納波利表示,這些計劃包括明年年初開始生產非原型版Robotaxi自動駕駛出租車,以及推遲即將推出的中型車型。該車型原本預計於今年年底上市,如今“最有可能”推遲至2027年下半年。

納波利表示:“我們不會重蹈過去的覆轍——在產品、優秀的汽車尚未準備好之前就急於上市,從而讓這些產品蒙上陰影。我認爲應該是在2027年……最有可能是在2027年下半年。”

Lucid股價在盤後交易中下跌約8%。

以下是公司第二季度業績與LSEG匯總的分析師平均預期對比:

  • 每股虧損:3.30美元,預期虧損2.46美元

  • 營收:4.05億美元,預期4.16億美元

“轉型計劃”

公司沒有公佈更新後的2026年業績指引。

納波利於6月開始領導這家汽車製造商。此前,他曾在重新評估Lucid業務運營期間,暫停了生產預期的公佈

納波利告訴CNBC,隨着Lucid重新調整投資者預期,並迎來新的管理團隊,公司目前“還沒有準備好”給出這樣的指引。Lucid還在6月份將其位於美國亞利桑那州的工廠生產班次從兩班減少至一班。

他說:“我希望它建立在可靠的數據基礎上,最重要的是,我希望給出的指引是我有信心Lucid能夠實現,甚至有可能超越的。這需要時間。”

“我希望確保我們讓現實情況與市場共識保持一致,而目前的市場共識是建立在已經過時的商業模式之上的。”

不過,納波利表示,公司預計下半年的產量將低於華爾街共識,也將低於今年上半年的產量;與此同時,預計下半年的交付量將高於上半年。

公司還公佈了“運營重置”或“轉型計劃”的大致細節,其中包括今年尋找14億美元的現金流改善機會

公司表示,這些機會包括:

  • 約6億至8億美元:車輛庫存

  • 5億美元:資本支出

  • 2億美元:運營費用

除了削減成本之外,Lucid表示,該計劃將重點關注三個關鍵領域:

  • “現金與成本”

  • “客戶與質量”

  • “文化與團隊”

更具體而言,公司表示,這些努力將重點圍繞其與Uber和Nuro合作的Robotaxi自動駕駛出租車項目、正在沙特阿拉伯建設的工廠,以及即將推出的中型車型展開。

Lucid將Robotaxi項目稱爲“最高優先級”。

納波利表示,公司將繼續推進Robotaxi計劃,包括生產原型車輛。不過,這些車輛將基於公司的Lucid Gravity SUV,而不是中型車型。

他表示,公司預計到今年年底,將向合作伙伴交付約100輛預量產車輛,而實際車輛生產將於明年年初開始。

他告訴CNBC:“Robotaxi的機會非常巨大,而且這是一個即將開始呈指數級增長的行業。並不是很多公司已經爲此做好準備。我們是一家軟件定義汽車公司,因此我們處於非常有利的位置。”

Lucid表示,截至第二季度末,公司擁有30億美元的總流動資金。公司認爲,這些行動以及目前的財務狀況“預計將提供充足的流動資金,使公司能夠持續運營至2027年很長一段時間”。

Lucid董事長圖爾基·阿爾諾瓦伊澤(Turqi Alnowaiser)在一份聲明中表示:“西爾維奧及其管理團隊正在推動公司轉型,董事會堅定支持他們採取的行動。”

此次業績未達預期以及管理層發表相關言論之際,距離Lucid否認一則網絡報道僅過去數週。此前有報道稱,該公司正在考慮申請破產或將公司私有化。這一報道曾導致Lucid股價暴跌。

此後股價收復了部分失地,但2026年以來仍下跌近30%。

週二,納波利在接受CNBC採訪時堅決否認了上述計劃;此前相關報道出現時,他也曾作出否認。

他說:“我完全重申這一否認。我們會繼續留在這裏。我們就在這裏。我們有一套計劃。我們有董事會,也有一位大股東,他將幫助我們度過這一時期。不可否認,我們目前正處於一個同時推進許多事情的階段。”

Lucid的最大股東是沙特阿拉伯主權財富基金——公共投資基金(PIF)

第二季度業績

Lucid第二季度淨虧損超過10億美元,而去年同期淨虧損爲5.394億美元。

公司報告稱,第二季度調整後虧損爲9.011億美元,即每股虧損3.30美元;去年同期調整後虧損爲6.321億美元,即每股虧損2.80美元。

在第二季度,公司生產了4,774輛汽車,同比增長24%;交付量爲3,953輛,同比增長19%。

目前,Lucid提供Air轎車和Gravity SUV兩款車型,起售價分別約爲7萬美元和8萬美元

納波利此前曾領導一家自動扶梯和電梯製造商。他於6月1日接替臨時首席執行官馬克·溫特霍夫(Marc Winterhoff)。

溫特霍夫在納波利組建新的管理團隊期間繼續留任,並於6月底離開公司。

免責聲明:本網站提供的資訊僅供教育和參考之用,不應視為財務或投資建議。

推薦文章

tradingkey.logo
風險提示:我們的網站和行動應用程式僅提供關於某些投資產品的一般資訊。Finsights 不提供財務建議或對任何投資產品的推薦,且提供此類資訊不應被解釋為 Finsights 提供財務建議或推薦。
投資產品存在重大投資風險,包括可能損失投資的本金,且可能並不適合所有人。投資產品的過去表現並不代表其未來表現。
Finsights 可能允許第三方廣告商或關聯公司在我們的網站或行動應用程式的任何部分放置或投放廣告,並可能根據您與廣告的互動情況獲得報酬。
© 版權所有: FINSIGHTS MEDIA PTE. LTD. 版權所有