法拉利(RACE)首款純電轎車LUCE已達成年度銷售目標 中國市場撐起主要銷量
金吾財訊 | 法拉利(RACE)首款純電四門轎車Luce上市僅兩個月,便提前完成全年銷售目標,年度銷量目標設定在500輛以內,中國市場強勁訂單是完成目標的核心支撐。這款車型由蘋果前首席設計師Jony Ive操刀,歐洲市場起售價55萬歐元,摺合62.63萬美元;國內市場定價398.8萬元,品牌僅向國內分配88臺配額,開售三日便全部售罄,亞太區域訂單七成來自中國高淨值客羣,交付排期已順延至2026年底。
自5月亮相以來,Luce四門家用轎車的造型長期飽受行業與傳統超跑車迷爭議。區別於法拉利經典低矮雙門燃油跑車,平直簡約的車身設計引發大量質疑,品牌前主席甚至公開建議移除車型躍馬標識,新車發佈首日法拉利股價單日大跌超8%。即便輿論負面聲音不斷,國內富裕消費者對品牌稀缺性、身份屬性的需求並未減弱,直接拉動整體銷量達標。
從產品定位來看,Luce搭載四電機動力系統,零百加速2.5秒,WLTC續航530公里,整車累計落地超60項專屬電控、底盤專利。法拉利管理層明確,該車主打新一代科技行業高淨值客戶,填補品牌家用純電空白;同時劃定長期規劃,2030年前累計銷售2500臺Luce,年均出貨控制在600臺左右,僅佔品牌全年總銷量5%,不會衝擊燃油、混動旗艦車型的產能與品牌純粹性。
針對市場流傳“購買Luce才能獲得限量超跑購買資格”的傳言,法拉利官方予以否認,強調兩款車型客羣完全區分,不會捆綁銷售。多家投行維持法拉利買入評級,高盛、美銀認爲Luce快速售罄驗證品牌高端電動車定價權,稀缺限量模式能夠穩定品牌長期利潤率,後續2027年Luce年銷量有望穩定至800臺。
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