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智能駕駛概念部分走強 禾賽(HSAI)漲5.66% 機構料智能駕駛將最先跑通物理AI商業化路徑

金吾財訊2026年7月29日 13:51
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金吾財訊 | 智能駕駛概念部分走強,禾賽(HSAI)漲5.53%,蔚來(NIO)漲5.24%,日立(ADR)(HTHIY)漲5.04%,理想汽車(LI)漲5.03%,小馬智行(PONY)漲4.08%,小鵬集團(XPEV)漲3.66%,索尼(SONY)漲1.52%,塗鴉智能(TUYA)漲1.50%,文遠知行(WRD)漲1.21%。


消息面上,港股智能駕駛概念今日走高,MOMENTA-W(06880)漲10.84%,禾賽-W(02525)漲6.25%,塗鴉智能-W(02391)漲13.51%。近日,工業和信息化部舉行2026世界智能網聯汽車大會媒體圓桌會上,工信部裝備工業一司司長郭守剛表示,將加快編制出臺智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃,加快突破一批關鍵核心技術,加速重點標準研製、國際協調和貫徹實施,深入推進“車路雲一體化”應用試點、生產准入和上路通行試點,推動建立貫通全產業鏈的生態體系,持續促進智能網聯汽車產業高質量發展。

東吳證券發佈研報稱,數字AI和物理AI並非孤立切分,而是在數據形態、部署環境和行動後果上連續分佈。數字AI底座模型發展路徑已逐漸清晰、價值在於確定性,但其難以實現物理世界的建模閉環;該行認爲物理AI將成爲物理世界的AI解決方案,從而在AI的當前發展階段成爲增量更大的方向,智能駕駛作爲最先跑通閉環的代表場景,該行認爲應重點關注。商業化節奏上,數字AI在AICoding、企業級Agent、對話搜索和內容生成等場景已有更清晰收費與產品閉環;物理AI中Robotaxi區域化運營和收費逐步推進,人形/具身機器人仍處於出貨、成本、可靠性和單位經濟驗證期。中美格局也呈現分工:美國在前沿模型、資本和無人里程方面領先,中國在規模化運營、供應鏈、硬件成本和部分應用落地上具備優勢。

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