盛航股份榮獲證券之星供應鏈碳管理先鋒獎
7月17日，以"創新·共治·致遠"爲主題的2026證券之星ESG年度研討會暨第四屆ESG新標杆企業獎頒獎典禮在上海舉行。南京盛航海運股份有限公司(001205.SZ)憑藉在綠色航運及供應鏈碳管理領域的系統實踐，榮獲"ESG供應鏈碳管理先鋒獎"。該獎項由證券之星聯合華證指數共同開展，自2023年首屆以來已連續舉辦四屆。
本屆評選從環境(35%)、社會(30%)、治理(25%)及ESG領導力(10%)四維度量化評分，由ESG領域資深專家、學者及投資機構代表組成評審團。公司圍繞"三步走"碳中和戰略，在船舶能效優化、清潔能源應用及供應鏈碳管理等方面取得紮實進展，此次獲獎標誌着公司在綠色航運領域的系統性實踐獲得資本市場高度認可。
低碳航行：從船舶能耗到供應鏈碳管理的全鏈覆蓋
盛航股份將碳管理理念貫穿於航運業務全流程。據2025年度ESG報告，公司溫室氣體排放總量252,378噸CO₂e，其中範圍一199,909.99噸、範圍二262.01噸、範圍三52,206.00噸，排放強度174.92噸CO₂e/百萬元營收。此外，公司制定2025-2060年"三步走"碳中和戰略，短期聚焦管理提效與船隊迭代，中期推進技術升級與智能賦能，長期推動零碳燃料與前沿技術落地。
在船隊碳管理方面，公司嚴格踐行"運力退一進一"策略，加速淘汰高能耗老舊船舶。值得一提的是，"南煉18"輪通過有機硅塗料試點實現油耗降幅7.90%，新船"盛航財富"輪滿足IMO EEDI Phase3要求。不僅如此，公司搭建船舶單船管理系統，通過實時數據監控與智能油耗分析精準管控單船能耗，並運用大數據優化航線規劃。此外，公司旗下54艘船舶均納入能耗監控體系，確保每一海里的碳排放在可控範圍內。
在能源供給端，屋頂分佈式太陽能發電項目已納入ISO 50001能源管理體系，全年光伏發電44,328.49千瓦時，減少碳排放36.39噸CO₂e。環保投入453.21萬元，全年未發生環境污染事故。
鏈合協同：以綠色採購推動供應鏈低碳轉型
盛航股份將碳管理延伸至供應鏈上下游。公司建立供應商全生命週期管理體系，將ESG績效納入評估與考覈。供應商總數1,580家(境內1,354家、境外226家)，對6家核心供應商開展ESG培訓，簽署反商業賄賂承諾書的供應商達33家。
在數字化碳管理方面，公司依託航運業務一體化管控體系，參與交通運輸部交通強國專項試點。與此同時，通過自主研發的船舶能耗監測平臺，將碳足跡數據與供應商管理模塊打通，實現從燃料採購到終端排放的全鏈路數據閉環，推動上下游合作伙伴共同減碳。
創新護航：研發驅動與安全合規的雙重底座
公司全年研發投入4,327.13萬元，累計授權專利44項。安全生產投入2,896.79萬元，安全教育培訓144場，員工培訓覆蓋率100%。在合規管理方面，公司健全ESG治理架構，由董事會統籌戰略方向，戰略與可持續發展委員會精準施策，ESG管理領導小組推動落地，形成權責清晰的治理閉環。
除此之外，公司還持續完善商業道德與反腐敗體系建設，深化供應鏈責任管理，嚴守安全與環保底線。不僅如此，公司注重信息安全與隱私保護，以數字化手段爲供應鏈碳管理提供全流程支撐。
ESG不是成本項，而是航運企業面向未來的核心競爭力。站在"十五五"新起點，盛航股份將繼續以"三步走"碳中和戰略爲引領，深化綠色船隊升級，正如2025年度ESG報告主題所昭示——"守護蔚藍·綠色領航"，以供應鏈碳管理爲錨，駛向更加綠色、可持續的遠航。
