新能源車週報：上半年我國新能源汽車產銷量均超700萬輛

證券之星2026年7月10日 07:15

證券之星新能源車行業週報：據上海有色網，本週碳酸鋰市場成交呈現“下游逢低採購、上游挺價惜售”的僵持格局，實際成交相對活躍。上游鋰鹽廠方面，挺價惜售情緒持續，部分企業仍錨定17萬元/噸的心理關口，不願低價出貨，僅在價格相對高位時出貨意願有所增強。下游材料廠持續逢低採購，15萬元/噸附近採買意願較強，部分企業考慮到近期價格波動較大，傾向於採取後點價模式以規避短期價格上漲風險。

券商觀點

國盛證券指出分車企看，以比亞迪、吉利、奇瑞爲代表的車企，出口增長強勁，銷售貢獻可觀。6月18日，工信部等5部門發佈通知，新能源汽車下鄉將於近期啓動。2026H2起，受益新能源下鄉政策以及各家的新車帶動，內需環比趨勢有望改善，車企銷售及盈利趨勢預計邊際向好。

東吳證券認爲本週行業核心變化：1)地平線正式發佈自HSD發佈以來的最大規模OTA——全場景輔助駕駛系統HSD V2.0版本，用世界模型×強化學習重構了端到端上限；2)理想擬拆分產品部，將整車定義併入整車研發、智駕終端產品併入基座模型研發，縮短決策鏈條以提效；3)阿維塔斬獲L3測試牌照，在重慶啓動華爲乾崑ADS高階智駕公共道路實測。

宏觀事件

“十五五”碳達峯行動方案：到2030年新能源汽車保有量佔比力爭達到30%

7月9日，《“十五五”碳達峯行動方案》發佈，在交通領域，《行動方案》中提出，到2030年，新能源汽車保有量佔比力爭達到30%，新能源營運交通工具保有量佔比達到25%。截至2025年年底，全國新能源汽車保有量佔比約爲12%，五年內將實現翻一番以上的目標。

三部門：調整節能汽車、新能源汽車車船稅優惠政策

近日，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布公告稱，自2027年1月1日起，取消對節能汽車減半徵收車船稅政策，取消對純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車免徵車船稅政策；納稅人新取得及本公告實施前已取得的上述類型車輛，應按照《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例和其他相關規定徵收車船稅。公告自2027年1月1日起實施。

海南平穩推進2030年禁售燃油車新能源車保有量佔比將達45%

海南省人民政府日前對外發布《“十五五”海南國家生態文明試驗區規劃(美麗海南建設“十五五”規劃)》(簡稱《規劃》)提出，平穩推進2030年禁售燃油車，預計屆時該省新能源汽車保有量佔比從2025年的23.75%提升至45%。

行業新聞

上半年我國新能源汽車產銷量均超700萬輛同比分別增長6.7%和7.3%

7月9日，中國汽車工業協會公佈數據顯示，今年1至6月，我國新能源汽車市場產銷量、出口量均呈現穩定增長態勢。其中，新能源汽車產銷量分別完成743.8萬輛和744.6萬輛，同比分別增長6.7%和7.3%；6月新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的近60%。在出口方面，1至6月，汽車出口509.6萬輛，同比增長65.3%。其中新能源汽車出口235.5萬輛，同比增長1.2倍。

中國電子學會理事長徐曉蘭：我國人形機器人出口增210% 加速進入工業產線

7月6日，在2026世界機器人大會新聞發佈會上，全國政協常委、致公黨中央專職副主席、中國電子學會理事長徐曉蘭介紹，我國已經連續13年成爲全球最大工業機器人市場，自主品牌工業機器人在國內市場的佔有率突破50%。我國在人形機器人領域具備完整的“材料—核心零部件—整機集成—場景運營—數據服務” 產業鏈配套能力，2025年以全球90%的出貨量、超過330款產品爆發式的增長，牢牢佔據全球人形機器人產業高地。 2026年一季度數據顯示，我國人形機器人的出口同比增長210%。人形機器人應用場景從娛樂表演、商業營銷、教育等領域，加速向 3C 質檢、物流分揀、汽車製造等工業場景拓展，人形機器人已初步具備 “上工業產線” 能力。

7月中國鋰電市場排產總量約283GWh 環比增5.6%

7月6日，行業數據顯示，2026年7月中國鋰電(儲能+動力+消費)市場排產總量約283GWh，環比增5.6%。其中，儲能電芯排產佔比爲42.9%。同期，全球鋰電排產規劃296GWh，環比增長5.3%，已連續第五個月刷新歷史峯值。6、7月本是鋰電行業傳統產銷淡季，但排產數據連創新高。業內人士認爲，背後是需求結構的系統性升級，全球鋰電需求已從新能源汽車單極拉動，轉向多極增長。

乘聯分會崔東樹：車船稅調整是油電同權改革落地的標誌性一步

7月5日，乘聯分會祕書長崔東樹撰文稱，“本次節能與新能源車船稅政策調整，是國內汽車行業油電同權改革落地的標誌性一步，也是新能源產業從政策扶持期全面邁入市場化成熟階段的關鍵稅制優化。”他認爲，此次改革有利於純電動化的發展趨勢，完全契合汽車產業高質量發展、市場化均衡發展的長期方向。崔東樹表示，油電同權不是“一刀切’均等化，而是依據技術屬性、排放特徵、使用場景，建立權責匹配、稅負公平的汽車稅制體系。

公司動態

一汽解放與啓明信息深化戰略合作

7月7日，一汽解放集團股份有限公司與啓明信息技術股份有限公司簽署戰略合作協議。根據戰略合作協議，雙方將秉持“優勢互補、協同創新、互惠共贏、共同發展”原則，圍繞數智化體系建設、智能網聯技術研發、智能製造升級、數據運營以及AI大模型應用等核心領域開展全方位深度協同。通過技術融合、資源共享、聯合研發、場景落地等多元合作模式，推動一汽解放“研產供銷服”全鏈條升級。

吉利控股與格力電器簽署戰略合作框架協議

吉利控股集團近日與珠海格力電器股份有限公司正式簽署戰略合作框架協議，雙方將以汽車產業電動化、智能化、數字化轉型爲契機，推動在車載智能硬件聯合研發、智能製造產業鏈、物流與倉儲、工業互聯網、用戶生態、智慧交通及家電等領域的合作。

寧德時代與北京綠交所等簽署戰略合作協議

7月4日，寧德時代與北京綠色交易所、寧德交投集團、寧波億衡碳簽署戰略合作協議。其中，寧德時代與北京綠交所將圍繞碳減排方法學開發、供應鏈綠色金融創新以及國際綠色規則對接進行深度合作，助力產業高質量發展。

行業表現