7月6日證券之星午間消息匯總:事關併購重組!17家A股上市公司公告
01. 宏觀要聞
1、科技部部長陰和俊:加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集羣發展
據人民日報,科技部部長陰和俊表示,推動科技創新和產業創新深度融合,加快建設現代化產業體系。加快傳統產業技術改造升級和大規模設備更新,優化產業佈局,強化標準引領,提升國際化水平。加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集羣發展。
前瞻佈局未來產業,重點推動量子科技、生物製造、氫能與核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成爲新的經濟增長點。強化企業科技創新主體地位,加快培育壯大科技領軍企業,強化企業主導的產學研融通創新,支持企業牽頭組建創新聯合體。
加快重大科技成果高效轉化應用,佈局建設概念驗證、中試驗證平臺,加大應用場景建設和開放共享力度。加快發展科技金融,支持資本投早、投小、投長期、投硬科技。
2、河南:支持民營企業承擔省重點研發項目 在數據安全、數據融合應用等領域開展關鍵核心技術攻關
河南省人民政府辦公廳印發《河南省進一步促進民間投資高質量發展若干政策措施》,其中提到,支持投向數字經濟。
支持民營企業承擔省重點研發項目,在數據安全、數據融合應用等領域開展關鍵核心技術攻關,提升自主創新能力。鼓勵重點產業鏈羣民營企業、關鍵節點企業建設行業型、專業型、協作型工業互聯網平臺和標識解析二級節點,推動平臺與節點融合發展,帶動上下游企業鏈式轉型。
支持重點領域民營企業建設綜合性數智賦能平臺,帶動上下游企業數智化轉型升級。支持產業園區數字化建設。引導和支持中小民營企業轉型升級,因地制宜推進中小企業數字化轉型城市試點工作。
3、乘聯分會崔東樹:車船稅調整 是油電同權改革落地的標誌性一步
乘聯分會祕書長崔東樹在7月5日撰文稱,“本次節能與新能源車船稅政策調整,是國內汽車行業油電同權改革落地的標誌性一步,也是新能源產業從政策扶持期全面邁入市場化成熟階段的關鍵稅制優化。”
他認爲,此次改革有利於純電動化的發展趨勢,完全契合汽車產業高質量發展、市場化均衡發展的長期方向。崔東樹表示,油電同權不是一刀切均等化,是依據技術屬性、排放特徵、使用場景,建立權責匹配、稅負公平的汽車稅制體系。
02. 行業新聞
1、17家A股上市公司本週披露併購重組最新公告
據不完全統計,過去一週(6月29日-7月5日)包括聯動科技、傑普特、日科化學、阿科力、動力源、埃斯頓、浩洋股份、永貴電器、中賦科技、先導基電、興業銀錫、安潔科技、恆尚節能、*ST明德、海川智能、亞世光電、廣和通在內的17家A股上市公司披露併購重組進展最新公告。
2、我國成功發射千帆星座組網衛星
據央視新聞,7月5日21時43分,在海南商業航天發射場,長征八號甲運載火箭將千帆極軌15組衛星準確送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
3、PCB成關鍵瓶頸? 機構爆料:製造工藝面臨挑戰,英偉達Kyber機架或遇延遲
據財聯社消息,半導體行業研究機構SemiAnalysis北京時間今日上午在社交平臺發佈一系列文章,指出英偉達Kyber NVL144機架架構或將遭遇延遲。
該機構表示:“就在黃仁勳於GTC展示Kyber NVL144僅三個月後,該產品就遭遇了重大挫折,並被延遲超過12個月,推遲至2028年。”關於產品延遲的原因,該機構將其歸結爲“PCB中板的製造工藝仍面臨重大挑戰”。
SemiAnalysis指出:“英偉達目前沒有經過驗證的解決方案來擴展Rubin Ultra的規模擴展域,這爲AMD MI500X或TPUv8i Broadfly等競爭對手在規模擴展能力上超越Rubin Ultra留下了空間。”
03. 板塊掘金
1、中信證券認爲,當前對中國電解鋁超產以及印尼電解鋁產能放量擔憂或已集中過度體現。考慮供給擾動以及需求改善跡象,我們認爲2026年和2027H1鋁價仍然可期,2027年下半年後鋁價仍然具備3000美元/噸的成本曲線和激勵價格支撐。我們認爲作爲中國優勢產業,中資鋁企投資價值仍然值得持續關注。
2、華安證券認爲,隨着AI算力建設持續推進,磷化銦襯底產業鏈有望迎來需求擴容與國產替代雙重催化,行業景氣度有望持續提升。建議關注三條投資主線:一是磷化銦襯底及晶體環節,受益於供給壁壘高、國產化率低以及行業擴產週期長,看好具備產業基礎和技術積累的相關公司;二是磷化銦產業鏈新進入者,看好藉助合作團隊切入襯底賽道;三是上游關鍵材料國產化方向,重點關注具備電子級磷材料基礎、電子級高純金屬銦材料。
3、國泰海通證券認爲,油價回落暑運啓動,親子游剛性保障航空暑運經營改善。預計暑運航班執飛率較二季度明顯提升,旺季供需與深入“反內卷”將保障經營明顯改善。油價快速回落,航空“十五五”供需繼續向好,且局方系列政策引導深入“反內卷”,航空將重新迴歸超級週期長邏輯演繹。









