松發股份摘帽首季開門紅 全年業績高速增長可期
近日，剛於4月20日完成脫星摘帽的松發股份(603268)發佈2026年第一季度報告：實現營業收入88.88億元，歸屬於上市公司股東的淨利潤爲10.93億元，同比均實現大幅增長。這是摘帽後的首份定期報告，強勁的業績與持續高增的造船訂單，展現了公司穩健的經營態勢。
財務數據穩健增長的同時，公司在訂單承攬、生產交付和產能擴增等環節也在全面發力，全年業績高速增長可期。
“集、散、油、氣”多型訂單承攬亮眼，創歷史同期最佳。一季度。公司累計簽約新造船項目108艘。其中油輪板塊共計76艘(含VLCC 54艘、蘇伊士型18艘、LRII型成品油輪4艘)、集裝箱船12艘、散貨船16艘和低溫船4艘，“集、散、油、氣”同步發力，訂單結構多元且高端，充分體現了全球船東對恆力重工建造能力的高度認可。更值得關注的是，公司一季度接單量已逼近2025年全年115艘的水平，生產計劃已排至2030年。希臘兩大船東Dynacom、CAPITAL在建及手持訂單分別達到43艘和30艘，航運巨頭的持續加碼充分印證了恆力重工在產品質量、交付週期及售後服務等方面的卓越實力，也標誌着中國船企在國際高端市場的競爭力持續提升。
批量化建造、節拍化交付核心優勢凸顯，造船能力已達世界領先水平。今年1月，公司1號塢成功實現4艘30.6萬載重噸VLCC同日下水，3號塢實現6艘8.2萬載重噸散貨船同日出塢；4月22日，時隔僅3個月，1號塢再次完成2艘30.6萬載重噸VLCC與3艘8.2萬載重噸散貨船同時出塢下水，充分彰顯了公司船塢批量化、節拍化、規模化的世界領先造船能力。截至一季度末，公司成功交付船舶14艘，平均不到10天就完成一艘船舶交付，標誌着生產組織能力和質量管理體系的持續優化。
持續加碼投資，三期產能擴增項目快速推進、投產在即。近年來，公司產能釋放節奏步穩蹄疾，繼“海洋工廠”和“未來工廠”全面投產之後。又斥資135億元啓動三期三大造船產能擴增項目。目前，4號船塢建設如火如荼。據公開消息，4月10日，4號船塢3臺超大型龍門吊正式啓動首日攻堅——256米跨距橫跨碧海創下全球之最，12700噸的自重刷新全球最重紀錄，多項核心指標直指世界之巔。4月16日，4號船塢塢門固定壓載混凝土澆注工程順利完成。萬噸級“巨無霸”設備精準就位，塢門提前4天完成澆築，爲後續工序推進及船塢按時投用奠定了堅實基礎。系列項目全部達產後，屆時公司將成爲全球單體規模最大、配套最完備的造船基地之一。
恆力重工表示，2026年首季表現是公司堅持“高端化、智能化、綠色化”發展路徑的集中體現。面向未來，公司將繼續深耕全球航運市場，以客戶需求爲導向，以技術創新爲驅動，持續提升船舶建造品質與服務水平，致力於成爲全球船東最值得信賴的合作伙伴，爲中國造船業高質量發展貢獻更大力量。
