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新能源車週報:國辦發文表示推動汽車流通消費領域全鏈條創新發展

證券之星2026年1月30日 07:10

證券之星新能源車行業週報:據上海有色網,本週動力電芯價格維持高位。原材料方面,碳酸鋰價格維持強勢運行,現貨市場受供應擾動及貿易商情緒推動,價格重心仍有上移趨勢,帶動磷酸鐵鋰正極價格同步抬升,電芯企業成本壓力進一步放大。在成本傳導機制下,多數動力電芯廠維持或小幅上調報價,尤其是磷酸鐵鋰體系漲價意願更爲明顯,三元電芯價格亦隨材料成本小幅修復。展望後市,短期動力電池價格仍將維持成本驅動的偏強走勢。

券商觀點

銀河證券指出展望2026年,國內市場方面,儘管2026年新能源車購置稅由免徵改爲減半徵收(5%),“兩新”政策調整爲按照車價給予額定比例補貼,政策支持存在邊際遞減效應,但2026年是“十五五”開局之年,促銷費仍是重點工作之一,預計“兩新”政策延續仍將爲國內車市提供一定的支撐作用;海外市場方面,預計自主品牌新能源產品的國際市場影響力將繼續提升,引領海外市場新能源轉型,我國汽車出口有望繼續向好。

華龍證券認爲市場正從強政策刺激,逐步過渡至依靠產品力與常態化消費節奏的新階段,我們看好以下方向:一是具備差異化&產品力的高端化廠商,其產品受補貼規則變化以及購置稅減半影響相對較小,且在我國乘用車市場高端化以及自主品牌價格帶向上突破的背景下有望受益;二是在出海市場加大布局,有望通過海外銷量高增長&高毛利帶動下實現業績修復的自主車企。

宏觀事件

國辦:推動汽車流通消費領域全鏈條創新發展 選擇部分城市開展試點

1月29日,國務院辦公廳發佈關於印發《加快培育服務消費新增長點工作方案》的通知。方案指出,汽車後市場服務方面,推動汽車流通消費領域全鏈條創新發展,選擇部分城市開展試點,支持在汽車後市場重點領域先行先試,加快清理限制性措施,探索開展汽車改裝分級分類管理,健全傳統經典車認定體系,加強房車露營基地建設,研究完善相關管理制度、技術標準。加強國際合作,發展汽車文化,支持汽車博物館建設運營,鼓勵舉辦相關賽事及活動,打造汽車與旅遊、文化、體育等跨界融合創新項目。推動小微型客車租賃高質量發展,完善小微型客車租賃服務網絡,培育壯大經營主體,提高租賃服務水平。進一步促進自駕遊發展,改善自駕遊交通運輸條件,爲自駕遊營造安全、舒適、便捷的出行環境。

汽車駕駛輔助系統領域首個強制性國家標準發佈

1月28日,據工業和信息化部,強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》(GB39901-2025),將於2028年1月1日正式實施。

商務部:加力培育交通服務、家政服務、汽車後市場服務等服務消費新增長點

商務部副部長鄢東1月26日在國新辦新聞發佈會上表示,今年將培育服務消費新增長點。把握消費升級的趨勢,加力培育交通服務、家政服務、網絡視聽服務、旅居服務、汽車後市場服務、入境消費等服務消費新的增長點,完善支持政策,推進先行先試,培育優質品牌,激發相關領域發展活力,更好滿足人民羣衆服務消費新需求。

《汽車轉向系 基本要求》強制性國家標準發佈7月1日起正式實施

1月26日,市場監管總局(國家標準委)近日批准發佈《汽車轉向系 基本要求》(GB17675—2025)強制性國家標準,將自7月1日起正式實施。該標準的發佈實施,進一步明確汽車轉向系統的技術要求及試驗方法,爲線控轉向等新技術劃定清晰的安全邊界,對於推動線控轉向技術落地應用、引導規範我國汽車轉向系統發展具有重要意義。

行業新聞

2025年汽車行業利潤4610億元

1月27日,乘聯分會祕書長崔東樹發文稱,2025年1-12月汽車行業收入111,796億元,同比增長7.1%;成本98,498億元,同比增長8.1%;利潤4,610億元,同比增長0.6%。汽車行業利潤率4.1%,相對於下游工業企業利潤率5.9%的平均水平,汽車行業仍偏低。2025年末,規模以上工業企業應收賬款27.43萬億元,比上年末增長4.7%;產成品存貨6.73萬億元,增長3.9%。

截至2025年底全國新能源汽車保有量達4397萬輛 佔汽車總量12.01%

1月26日,公安部發布最新統計,截至2025年底,全國新能源汽車保有量達4397萬輛,佔汽車總量的12.01%。其中純電動汽車保有量3022萬輛,佔新能源汽車保有量的68.74%。2025年新註冊登記新能源汽車1293萬輛,佔新註冊登記汽車數量的49.38%,與2024年相比增加168萬輛,增長14.93%。

2025年我國汽車出口中純電動佔比28%

1月25日,乘聯分會祕書長崔東樹發文稱,2025年12月中國汽車實現出口99萬輛,同比增73%,環比增23%,同比和環比走勢總體較強;全年中國汽車實現出口832萬輛,同比2024年全年增速30%。其中,2025年12月中國汽車出口中純電動佔比25%(同比+4%),插混佔比17%(同比+11%),混動佔比7%(同比+2%),純燃油車佔比40%(同比-18%);2025年全年中國汽車出口中純電動佔比28%(同比+2%),插混佔比13%(同比+8%),混動佔比6%(同比+2%),純燃油車佔比43%(同比-11%)。

公司動態

嵐圖發佈2026年產品規劃:四款車型全系搭載L3智駕

1月28日,嵐圖汽車發佈2026年新產品規劃,計劃推出四款全新車型,包括嵐圖泰山Ultra、嵐圖泰山X8、嵐圖FE(代號)及嵐圖珠峯(代號)。其中,嵐圖泰山Ultra將是首款量產L3級SUV,計劃於2026年3月率先交付;嵐圖泰山X8爲大五座SUV,將首發華爲全新一代交互座艙,預計2026年上半年上市;內部代號爲FE的純電FUV車型將於年中推出;代號爲“珠峯”的全品類MPV 則將於下半年上市。

長安汽車:力爭2028年實現人形機器人量產2030年推出商用航線飛行汽車

1月26日,長安汽車在互動平臺表示,公司將持續深入推進三大計劃,加速向智能低碳出行科技公司轉型,打造世界一流汽車品牌。公司堅持每年5%以上的研發投入,持續探索佈局機器人大模型、時空世界模型、羣體智能等“黑科技”潛力技術。加速推動具身智能人形機器人、飛行汽車等新興產業佈局和產業化落地,力爭在2028年實現人形機器人量產、2030年推出商用航線飛行汽車。

蔚來樂道:本月內將完成超8000塊電池增投目標

1月25日,蔚來旗下樂道汽車宣佈,其“全國換電站電池翻倍計劃”進度已達91.36%。截至1月24日,樂道已增投超7309塊新電池,整體進度達成91.36%。1月內將完成超8000塊新電池包的增投目標,實現電池翻倍。

二級市場

行業表現

行業估值

新能源車銷量

原材料價格

鋰化合物現貨價格

正極材料價格

電解液價格

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