
金吾財訊 | 中信建投發研報指,當前市場對汽車明年刺激政策及產銷總量預期較弱,汽車順週期屬性弱化,目前來看預期或已見底,科技屬性下機器人及無人駕駛等成長方向仍是核心主線。工信部許可重慶、北京兩家主機廠各一款L3級自動駕駛車型產品,標誌着我國L3自動駕駛邁入商業化應用關鍵一步,該機構看好自主乘用車智能化、高端化、強勢新車週期和新能源出海頭部車企。
整車板塊: 智駕迎來關鍵催化,1)工信部許可重慶、北京兩家主機廠各一款L3級自動駕駛車型產品,適配城市擁堵、高速路段,分別將在重慶、北京指定區域開展上路試點,標誌着我國L3自動駕駛邁入商業化應用關鍵一步,預計26年將成爲L3商業化元年。2)馬斯克稱,特斯拉目前正在奧斯汀測試不配備人類安全員的無人駕駛出租車。該機構看好自主乘用車智能化、高端化、強勢新車週期和新能源出海頭部車企。
機器人板塊,板塊自11月末底部震盪反彈,核心交易的是特斯拉產業鏈小批量(百臺級)訂單落地等新進展催化,GaN等新技術應用引發市場關注。後續新的節點兌現是行情延續關鍵,包括:12月定點陸續落地,25Q1 Gen3定型發佈,Q2進入小批量,下半年進入規模量產階段等;此外,宇樹上市申報或也將成爲重要事件催化。當前行情仍處於預期整固後的去僞存真階段,產業在0-1的趨勢兌現前夕建議積極佈局配置高勝率及技術升級環節。
商用車板塊,年末重卡、客車有望延續高景氣,重視短期催化+中期低估值配置機會。1)重卡:考慮到國內補貼效果持續顯現,次年政策切換驅動部分需求前置,疊加非俄出口高增速延續,年底前行業預計維持較高景氣,有利於短期估值修復。26年國內國四、國五自然報廢疊加出口高增,預計可支撐行業總量保持110萬+高位,且傳統能源基盤有望保持穩定。