有分析師指特斯拉股價有望漲至525美元：傳統車企無法像創業公司那樣思考

週二，隨着全球汽車製造商重新評估自動駕駛技術對其業務意味着什麼，特斯拉（TSLA）股價先跌後小幅回升。自動駕駛是一種具有破壞性的威脅——但目前，傳統車企似乎並不打算授權使用特斯拉的自動駕駛技術。

特斯拉股價盤中最低跌至405.95美元，最終收於419.40美元，上漲0.4%。標普500指數（SPX）和道瓊斯工業平均指數（DJIA）分別上漲0.9%和1.4%。考慮到週一特斯拉大漲6.2%，這次漲幅相對較小。

週一，美股市場反彈，納斯達克綜合指數（COMP）上漲2.7%。特斯拉漲幅更大，部分原因是它此前跌得更多。在本週開始前，特斯拉股價本月已下跌14.3%。

對自動駕駛的樂觀情緒也給予了特斯拉股價提振。Melius Research 的分析師 Rob Wertheimer 週一寫道，特斯拉的全自動駕駛（FSD）技術正在迅速提升，並擴大其對傳統汽車行業的領先優勢。

“在過去十年，甚至直到一兩年前，我們都認爲其他公司能夠很快追上，”Wertheimer 寫道。“現在我們不再那麼確定……我們正在思考芯片、垂直整合、軟件，以及以另一種方式定義車輛的決策。汽車行業是個古老行業，也許傳統車企在運營和戰略上過於專注於成本。”

百年汽車行業無法像科技初創公司那樣思考，這並不是新問題。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克過去也暗示過，一種解決方案是讓傳統行業授權使用特斯拉技術。但這看起來沒有什麼進展。

“我已經試圖警告他們，甚至提出授權特斯拉 FSD，但他們不想要！太瘋狂了。”馬斯克週一發推寫道“當傳統車企偶爾聯繫時，他們只想在五年後、做一個小項目中試着使用 FSD，並且提出一些對特斯拉完全無法接受的要求——毫無意義。”

這種冷漠態度可能會反過來傷害他們自己。Wertheimer 補充說：“我們不認爲傳統車企能輕易趕上；大多數似乎落後很多年，甚至可能沒有正確的態度、設計或商業模式。Karl Benz 在1893年芝加哥世界博覽會上推出了第一輛量產汽車。25年後，馬車及相關產業下降了60%，如果不是大蕭條，最終的全面崩潰可能會更早到來。”

他完全看好自動駕駛汽車的顛覆潛力，並給予特斯拉“買入”評級。他的目標價爲每股525美元。根據 FactSet 數據，目前覆蓋特斯拉股票的分析師中，有41%給予“買入”評級。而標普500指數成分股的平均“買入”比例約爲55%。

特斯拉股票的分析師平均目標價約爲401美元。然而，分析師之間的目標價分歧非常大，範圍從約120美元到600美元不等，480美元的差距約等於平均目標價的120%。同樣計算方式用於蘋果（AAPL）股票，則約爲40%。