要點
Lucid集團公佈的第二季度業績低於預期。
這家電動汽車製造商目前預計全年產量將在18,000至20,000輛之間,此前設定的目標是20,000輛。
該公司在加速生產其Gravity SUV的過程中,現金消耗加劇。
Lucid集團下調了今年剩餘時間的產量展望,此前該公司公佈的第二季度業績未能達到華爾街預期。
這家電動汽車製造商目前預計全年產量將在18,000至20,000輛之間,此前設定的目標是20,000輛。
代理首席執行官馬克·溫特霍夫(Marc Winterhoff)表示,公司仍致力於達到該範圍的高端目標。
“我從未在一年內見過如此多的意外情況,”他說。“所以,我們所有的計劃仍然按照之前的目標制定,但我們希望稍微謹慎一些,因此提供了一個區間。”
週二盤後交易中,Lucid股價下跌逾7%。
以下是該公司在截至6月30日的三個月期間報告的業績與華爾街預期的對比(基於LSEG對分析師的調查):
每股虧損(調整後): 24美分 vs 預期虧損21美分
營收: 2.59億美元 vs 預期2.80億美元
該公司報告季度淨虧損8.55億美元,合每股虧損28美分;去年同期淨虧損爲7.90億美元,合每股虧損34美分。不包括重組和其他一次性成本,該公司本季度調整後每股虧損爲24美分。
Lucid的總成本和費用較去年同期增長約7.5%,達到10.6億美元。
這家汽車製造商表示,季度末總流動性約爲48.6億美元。
首席財務官陶菲克·布賽德(Taoufiq Boussaid)在一份新聞稿中表示:“我們專注於實現近期目標的業務基本面:嚴格的成本管理、品牌建設以及繼續執行我們的Lucid Gravity上市計劃。”
上月,Lucid宣佈優步(Uber)將向該公司投資3億美元,作爲合作伙伴關係的一部分,雙方計劃在未來六年內部署超過20,000輛機器人出租車。該公司還一直在努力提升品牌知名度,部分措施包括邀請演員蒂莫西·柴勒梅德(Timothée Chalamet)主演新的廣告活動。
但在加速生產其第二款車型Gravity SUV(繼Air轎車之後)的過程中,Lucid的現金消耗加劇。溫特霍夫表示,他原本希望在今年這個時候能在提升Gravity產量方面取得更大進展,但公司仍面臨一些供應鏈瓶頸。
Lucid在7月份表示,第二季度交付了3,309輛汽車,同比增長38.2%,但低於分析師的預期。
純電動汽車的需求一直低於預期,消費者更傾向於更便宜的混合動力汽車。
該行業也在爲特朗普總統於7月4日簽署生效的新稅收和支出法案的影響做準備。該法案規定,9月30日之後將終止針對新電動汽車的7,500美元稅收抵免和二手電動汽車的4,000美元抵免。
截至週二收盤,Lucid股價今年迄今已下跌近19%。