香港團隊爲月球南極打造人工智能搬運工

香港科技大學的一個團隊製造了一輛重達100公斤、擁有人形軀幹和四個輪子的月球車。它將搭乘中國的嫦娥八號任務，於2029年前往月球南極。.

這項工作很簡單。運送設備。嫦娥八號探測器着陸後，探測車會將儀器和傳感器運送到指定位置，部署它們，並採集表面樣本。.

香港太空機器人及能源中心牽頭建造，與香港、中國內地 30 所大學和航天機構以及一些國際合作夥伴共同合作。.

“這將是中國在月球上首次展示人形機器人技術。我們爲這個設計感到非常自豪，”香港科技大學教授、該中心主任高陽4月29日表示。.

嫦娥八號的目標是月球南極的不同區域，而嫦娥七號的目標是將自己的人形機器人降落在同一大致區域。.

“我們聽說嫦娥七號可能會讓第一個人形機器人登陸南極。但我們的機器人會去南極的不同區域，”高 告訴 《南華早報》記者。

南極面積巨大，具有重要的科學價值，因此中國在兩次任務中都覆蓋了多個區域。.

中國更廣泛的機器人技術發展

今年早些時候，中國立法機構通過了國家第十五個五年規劃（2026-2030年）。.

，具身人工智能被列爲未來五年內的首要任務 Cryptopolitan 此前報道。

去年，全球安裝的人形機器人中，超過 80% 都來自中國。.

這種優勢主要源於政府有利於國內製造商的政策。.

國家發展和改革委員會宣佈計劃投入約1萬億元人民幣（約合1380億美元）用於支持機器人、人工智能及相關創新。.

2026年4月，在北京E城半程馬拉松比賽中，智能手機制造商榮耀製造的機器人以50分26秒的成績完成了比賽。.

比烏干達選手雅各布·基普利莫創造的約 57 分鐘的人類世界紀錄還要快。.

在 102 支參賽機器人隊伍中，有 47 支隊伍完成了比賽，而前一年只有 20 支隊伍中的 6 支完成了比賽 Cryptopolitan 報道。

華盛頓對中國的機器人技術感到擔憂

中國在機器人領域的擴張引起了華盛頓的關注。.

2026 年 3 月，參議員湯姆·科頓和查克·舒默提出了《美國安全機器人法案》，這是一項兩黨共同支持的立法，旨在禁止聯邦政府購買或操作外國敵對勢力製造的無人地面車輛。.

該法案的發起人指出，中國製造的機器人系統中的後門存在數據泄露和遠程劫持的風險。 參議員科頓辦公室發佈的新聞稿稱，

2025年3月，美國機器人行業高管在國會山與立法者會面，推動制定國家機器人戰略。.

特斯拉、波士頓動力和敏捷機器人公司的領導人都出席了活動。.

tron首席執行官傑夫·卡德納斯告訴立法者：“我們在人工智能領域處於領先地位，我認爲我們正在打造世界上一些最好的機器人。”他繼續說道：“但如果我們想繼續發展並保持領先地位，就需要一項國家戰略。”

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