特斯拉率先將中國製造的汽車納入加拿大新關稅協議。

特斯拉本週開始在加拿大銷售其有史以來最便宜的Model 3。中國智能手機巨頭小米也準備明年將其電動汽車引入歐洲市場。.

特斯拉新款Model 3 Premium後驅版在加拿大上市，售價爲39,490加元。這大約相當於29,000美元，是這款電動轎車在加拿大的最低售價。.

這些汽車產自特斯拉上海工廠，而非加州工廠。這是自2024年以來，特斯拉首次向加拿大出口中國製造的汽車。.

當時，加拿大對中國產電動汽車徵收100%的關稅。特斯拉轉而採購美國製造的車型。但到了2025年初，加拿大對美國產汽車加徵25%的關稅，這些美國製造的車型就變得過於昂貴了。一輛Model 3的售價接近8萬加元。.

一切都在1月份發生了改變。總理馬克·卡尼與北京達成了一項協議。中國電動汽車的關稅從100%降至6.1%。但進口數量設有上限：每年不得超過4.9萬輛。.

特斯拉率先將中國製造的汽車納入加拿大新關稅協議。

入門級Model 3 Premium後驅版續航里程爲463公里，百公里加速時間爲4.2秒。特斯拉同時將高性能版Model 3的價格下調了17%，現價74,990美元，原價爲89,990美元。該版本續航里程爲478公里，百公里加速時間爲3.1秒，最高時速可達262公里/小時。.

兩款車型的價格相差 35,500 美元，幾乎是基礎款的兩倍。大多數人可能會選擇更便宜的那款。續航里程幾乎相同，速度也不錯。.

在美國，同一款基本車型的售價爲42,490美元，比加拿大消費者支付的價格高出31%。價格差異主要源於車輛的生產地和適用的稅費不同。.

對於加拿大買家來說，需要注意的是，這些上海製造的汽車不符合加拿大5000加元的電動汽車補貼資格。政府只向與加拿大有貿易協定的國家生產的汽車提供這項補貼，而中國並不在協定名單之列。儘管如此，39490加元（不含任何補貼）仍然是加拿大人目前能買到的這款車的最低價格。首批交付將於五月或六月開始。

中國手機制造商小米正進軍歐洲市場。

該公司要到 2024 年纔開始造車。上個月在北京舉行的中國國際車展上，小米展臺人山人海，創始人雷軍展示了新款車型。.

小米SU7車型在四月份引起了關注。雷軍駕駛一輛SU7從北京到上海，全程約1300公里，中途只充電一次。整個旅程都在網上直播。.

該公司去年在慕尼黑開設了一家研發中心，爲 進軍歐洲市場引進小米汽車的歐洲國家 在2027年。

在小米北京工廠，每76秒就有一輛新車下線。該工廠使用了700多臺機器人，部分區域的自動化程度超過90%。小米汽車的售價在2.7萬歐元到3.8萬歐元之間。去年，小米在該價位段的轎車銷量超過了中國其他任何汽車製造商。該公司計劃今年交付55萬輛汽車，涵蓋所有車型。.

歐洲電動汽車市場 佔新車銷量的比重將 達到17.4%，高於前一年的13.6%。然而，歐盟對中國電動汽車徵收了額外稅費，並調查中國是否對本國汽車製造商提供了不公平的扶持。

比亞迪計劃在一年內在加拿大開設20家門店，首家門店將落戶多倫多。進口限額將從目前的每年4.9萬輛增加到2030年的7萬輛。.

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