伊朗設定每桶霍爾木茲原油過境費1美元，可用人民幣或穩定幣支付。

伊朗對通過霍爾木茲海峽的通行收取費用，推出新的收費系統，油輪的起步價約爲每桶 1 美元，並要求以人民幣或穩定幣支付。.

據法爾斯通訊社援引一位委員會成員的話報道，伊朗國家安全委員會批准了一項法案，對使用該航線的船隻收費，這是邁出的第一步。. 

從那時起，一個更加完善的系統開始逐漸成形，運輸文件、軍方檢查、付款談判、無線電密碼和海軍護航等都納入了整個流程。.

多位直接瞭解此事的人士表示，船舶運營商必須首先與一家隸屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊的中間公司接洽。該公司負責收集船舶的所有權信息、船旗國、貨物清單、目的地、船員名單和AIS數據。.

之後，該文件將被送往伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍霍爾木茲甘省司令部，在那裏，該艦艇將接受審查，以確定其是否與以色列、美國或伊朗認定的其他國家有任何聯繫。.

伊朗會對船隻進行檢查，然後才允許它們進入霍爾木茲海峽。

如果船舶通過檢查，費用談判就開始了。知情人士透露，伊朗採用一套排名系統，將各國按友好程度從一到五分進行評分。被視爲更友好的國家更有可能獲得更優惠的條件。對於油輪而言，談判的初始價格通常在每桶原油1美元左右。這筆錢並非以美元支付，而是以人民幣或穩定幣結算。.

流程並非止於付款。一旦過路費達成一致並支付完畢，伊朗伊斯蘭革命衛隊會向船舶發放許可證代碼和具體航線。之後，船舶必須懸掛促成過境協議的國家的國旗航行。

在某些情況下，船舶可能還需要將其官方註冊地更改爲該國。當船舶接近霍爾木茲海峽時，預計會通過甚高頻無線電廣播其通行密碼。隨後，一艘巡邏艇會接應並護送其通過該水道，沿途靠近海岸線航行，並在島嶼之間穿行。.

最近巴基斯坦的一個案例表明了這種做法在實際操作中是如何運作的。伊朗同意20艘巴基斯坦船隻通過霍爾木茲海峽。問題在於，巴基斯坦在海灣地區懸掛國旗的船隻數量很少。. 

這促使伊斯蘭堡聯繫了一些世界最大的商品貿易商，詢問他們是否有船隻可以暫時懸掛巴基斯坦國旗通過霍爾木茲海峽。.

地理位置也很重要。各國通常對其海岸線外12海里（約14英里或22公里）的區域擁有管轄權。在該區域內，各國通常可以檢查船隻。. 

這使得圍繞沿海航行、船旗規則、巡邏護航和受控航線建立的系統具有了法律和操作上的分量。.

伊朗和阿曼制定新的過境規則，市場對此做出反應

與此同時，據伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）週四上午援引一位官員的話報道，伊朗和阿曼正在制定一項聯合協議，以“監測”通過霍爾木茲海峽的過境情況。.

伊朗負責法律和國際事務的副外長卡齊姆·加里巴巴迪表示，油輪通過該航線的交通“應由兩國共同監督和協調”。卡齊姆還表示： 

“當然，這些要求並非意味着限制，而是爲了便利和確保安全通行，併爲途經該航線的船舶提供更好的服務。”

這一消息迅速衝擊市場。週四上午，美國dent 特朗普暗示伊朗戰爭可能持續數週後，美國股市指數大幅下跌。.

在伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）報道了與阿曼的談判後，這些指數走高。石油價格也隨之上漲。隔夜油價飆升，隨後在阿曼消息提振了人們對霍爾木茲海峽可能在不採取軍事行動的情況下以某種形式重新開放的希望後，油價從日內高點回落。.

儘管如此，石油市場依然面臨巨大壓力。標普全球表示，週四布倫特原油現貨價格飆升至每桶141.36美元，創下2008年金融危機以來的最高水平。. 

該現貨價格涵蓋未來10至30天內布倫特原油的交割。這些短期原油價格的急劇上漲表明，在伊朗關閉霍爾木茲海峽造成供應中斷後，實物供應已變得多麼緊張。.

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