亞馬遜有意以90億美元收購衛星公司Globalstar。

亞馬遜有意收購Globalstar，這家衛星公司在緊急情況下爲iPhone提供網絡連接。這筆交易金額可能高達90億美元。問題在於，蘋果公司持有Globalstar的大部分股份，並利用其大部分網絡爲數億部手機的緊急功能提供支持。.

《金融時報》週三報道此事後，Globalstar的股價飆升超過15%。過去一年，該公司股價已經翻了一番。盤後交易中，股價又上漲了24%。.

兩家公司已經談判了一段時間，試圖敲定細節。蘋果的入股讓事情變得複雜起來。去年11月，蘋果斥資約4億美元收購了Globalstar 20%的股份。除此之外，他們還預先投入了11億美元，用於幫助擴展衛星網絡。.

這項投資已經獲得了回報。隨着Globalstar股價上漲，蘋果持有的股份目前價值約11億美元，大致與他們預付的金額相當。.

但還有一個更大的問題。Globalstar將其 85% 的容量預留給蘋果的緊急求救功能。iPhone 14 及更新機型都支持此功能，Apple Watch Ultra 3 也支持。當基站無法工作時，求救信息會通過 Globalstar 的地面站發送給緊急救援人員。

如果亞馬遜收購Globalstar，它將擁有爲蘋果用戶提供緊急服務的基礎設施。兩家競爭對手共享人們在緊急情況下賴以生存的關鍵基礎設施。這在科技界尚屬首次。亞馬遜需要與蘋果就基礎設施共享和未來規劃達成某種協議。.

亞馬遜需要Globalstar在衛星領域迎頭趕上。他們正在建造Amazon Leo衛星，該項目於去年底由Project Kuiper。自去年4月以來，已有約200顆衛星發射升空。商業服務預計將於今年晚些時候啓動。

完整的計劃包括部署約7700顆衛星。不過，該公司已經錯過了一些部署期限。目前，重點是將3200多顆衛星送入軌道。監管要求規定，到2026年年中，其中一半衛星必須在軌道上運行。.

截至去年12月，亞馬遜約有212顆生產型衛星在軌運行，遠低於美國聯邦通信委員會設定的2026年7月前所需的1600顆衛星的目標。亞馬遜於今年1月申請延期。.

收購Globalstar將使亞馬遜獲得其無法快速構建的資源。Globalstar目前已擁有24顆衛星，地面站覆蓋全球24個門戶，並在超過120個國家/地區擁有授權頻譜。.

頻譜纔是關鍵所在。它包括受到嚴格管制的L波段和S波段頻率。通過企業協議獲得頻譜比等待FCC拍賣數年要划算得多，尤其是在項目進度落後的情況下。.

亞馬遜在設計AWS和Amazon Leo時就考慮到了協同工作。如果能夠擁有Globalstar的頻譜和地面站網絡，這種整合將會更加深入。.

亞馬遜已斥資約90億美元建造了其首批200多顆衛星。收購一個擁有數十年經驗的現有網絡比從零開始要明智得多。Globalstar爲全球政府和企業客戶提供語音、數據和資產 trac服務。這種運營經驗並非一朝一夕就能積累。.

然而，亞馬遜仍然遠遠落後。SpaceX 的星鏈計劃在軌衛星超過 1 萬顆，用戶超過 900 萬。從 200 顆衛星到 1 萬顆衛星的飛躍，單靠頻譜交易是無法實現的。.

但Globalstar能爲亞馬遜提供發射更多衛星無法提供的優勢：L波段和S波段的多樣性、運營方面的專業知識，以及已爲全球企業和政府市場客戶提供服務的現有基礎設施。.

星鏈的沒有放緩。他們不斷將網絡覆蓋範圍從農村地區擴展到郊區和城市，利用剩餘的容量進行建設。

彭博社去年10月報道稱，Globalstar曾考慮出售，並與SpaceX進行過初步洽談，但最終無果。現在，亞馬遜正試圖促成這筆交易。.

貝佐斯將目光投向太空數據中心

傑夫·貝佐斯此次推進衛星計劃與他更大的野心息息相關。他的太空公司藍色起源今年已向美國政府申請發射51600顆衛星，這些衛星旨在爲太空數據中心提供運載服務。.

貝佐斯曾談到要在20年內建造千兆瓦級數據中心來應對能源需求。軌道上的太陽能電池板可以全天候發電，不受雲層、雨水或夜晚的影響。.

貝佐斯去年在與法拉利董事長約翰·埃爾坎的一次談話中表示：“地球上的太陽能發電場會受到夜間黑暗、雲層和降雨的影響。但放置在軌道上的太陽能電池板可以全天候不間斷地發電。”

爲高耗能數據中心提供穩定的電力供應。不會像地面太陽能裝置那樣受到天氣影響而導致停機。.

貝佐斯說：“未來幾十年內，我們將能夠在太空中降低地面數據中心的成本。”.

亞馬遜和Globalstar均未回應置評請求。亞馬遜拒絕就談判事宜發表評論。.

衛星基礎設施已成爲科技公司爭奪的戰場。頻譜和軌道容量如今的重要性，絲毫不亞於過去的服務器集羣和光纖電纜。.

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