美國聯邦通信委員會（FCC）對SpaceX的軌道人工智能數據中心提案展開審查

美國聯邦通信委員會（FCC）週三啓動了對SpaceX公司在軌建立非地球靜止軌道衛星系統的計劃的公開審查。該軌道衛星系統旨在將高能耗的人工智能計算轉移到太空，並使SpaceX能夠發射多達100萬顆數據中心式衛星來訓練xAI模型。.

美國聯邦通信委員會（FCC）透露，擬建衛星將採用高帶寬光纖星間鏈路，並執行遙測、 trac和控制（TT&C）任務。該機構現就此申請及相關豁免請求徵求意見。.

SpaceX致力於爲全球用戶提供節能高效的AI計算服務。

美國聯邦通信委員會歡迎SpaceX公司提交的軌道數據中心申請，並現徵求公衆意見。.

據申請人稱，該擬建系統將是邁向卡爾達舍夫II級文明的第一步，並可用於其他用途。pic.twitter.com /TDnUPuz9w7

— Brendan Carr (@BrendanCarrFCC) 2026年2月4日

美國聯邦通信委員會（FCC）的審查正值SpaceX公司於1月30日提交申請，計劃發射並運營SpaceX軌道數據中心之際。該公司計劃在500公里至2000公里的高度範圍內，以及30度傾角和太陽同步軌道上運行該系統。. 

SpaceX寫道，其軌道數據中心繫統將使公司能夠開始爲全球用戶提供急需的節能型人工智能計算服務。該公司還尋求獲得在美國以非干擾、非保護的方式運行非地球同步軌道（NGSO）系統的授權。

SpaceX公司透露，其軌道數據中心繫統能夠重新路由光束和流量，以防止與其他運營商的通信造成干擾。該公司表示，這項技術將通過光束控制、光鏈路和靈活的在軌網絡架構相結合來實現。.

軌道數據中心繫統還旨在與SpaceX現有的星鏈星座連接。該公司表示，這種連接將使數據能夠在軌道上進行路由和處理，然後再傳輸到地面站。. 

該機構上個月還批准了SpaceX第二代星鏈系統的重大擴建計劃，授權增派7500顆衛星。但這項授權並不代表該機構已接受SpaceX提出的軌道數據中心申請。

美國聯邦通信委員會表示，已正式啓動公衆評議期和監管審查窗口，截止日期爲3月6日。此舉旨在讓研究人員、環保團體和行業競爭對手對該提案發表意見。

馬斯克表示，全球電力需求無法通過陸地解決方案來滿足。

人工智能系統的激增。美國報告稱，到2024年，其電力消耗量將達到約183太瓦時，相當於巴基斯坦的年能源消耗量。美國預計，隨着人工智能訓練和應用需求的增長，這一數字還將繼續攀升。

SpaceX認爲其軌道數據中心繫統使其距離卡爾達舍夫二級文明的目標更近了一步。馬斯克還透露，即使只利用太陽能的百萬分之一，所需的能量也比我們目前文明消耗的能量多出一百萬倍以上。.

“即使在短期內，僅靠地面解決方案也無法滿足人工智能的全球電力需求，否則將對社區和環境造成不利影響。從長遠來看，顯然只有基於太空的人工智能才能實現規模化應用。”

——埃隆·馬斯克，SpaceX聯合創始人兼首席執行官。

SpaceX的軌道系統將標誌着該公司從面向消費者的星鏈互聯網服務轉型，並將衛星定位爲天基計算基礎設施。這些衛星的設計將突破地球上人工智能開發所需的電力和冷卻限制。.

SpaceX公司認爲，在近地軌道運行其系統將使其能夠依靠近乎恆定的太陽能供電。該公司還承認，這項計劃將有助於減少對耗水耗能冷卻系統的依賴，而這些冷卻系統長期以來一直給當地社區帶來不利影響。.

埃隆·馬斯克週一還透露，他計劃將旗下的人工智能初創公司xAI併入SpaceX。此舉旨在將人工智能開發和發射能力整合到一家公司中。