WTI 在風險溢價支撐下守住每週漲幅，接近 96 美元
- WTI 油價在 96.00 美元附近堅守漲幅，因市場繼續為油價提供風險溢價。
- ING 表示，如果經霍爾木茲海峽的流量保持持續，油價的風險溢價可能會逐漸消退。
- 國際能源署（IEA）同意釋放戰略儲備中剩餘的 1 億桶石油。
週五歐洲交易時段，紐約商品交易所（NYMEX）西德克薩斯中質原油（WTI）期貨維持週線漲幅，處在 96.00 美元附近。由於中東衝突持續，金融市場繼續為油價提供風險溢價，本週油價大幅上漲。
然而，市場專家認為，如果在美國（US）軍方協助下，經中東的流量保持持續，附加在油價上的風險溢價可能開始消退。
儘管發生安全事件，經霍爾木茲海峽的石油流量仍保持穩定
德國商業銀行（Commerzbank）分析師強調了經霍爾木茲海峽航運活動的韌性，並指出，"儘管遭到襲擊，美國中央司令部（CENTCOM）表示，在過去 24 小時內有 40 多艘船隻通過了該海峽，據報石油流量達到每天 1200 萬桶。"這表明，即便在安全擔憂加劇之際，頭條原油供應路線迄今仍基本未受干擾。
荷蘭國際集團（ING）策略師認為，"這種流量回升持續的時間越長，市場就越有可能開始回吐部分風險溢價。"不過，ING 強調，"要看到風險溢價完全消除，必須有美國和伊朗之間某種形式的協議"，並補充稱，這樣的協議"將讓市場更有信心，認為來自該地區更強勁的石油流量將持續下去。"
然而，伊朗軍方繼續限制試圖通過霍爾木茲海峽的船隻，令能源供應擔憂依然存在。根據路透社報導，海事官員本週表示，一艘集裝箱船和一艘散貨船在過去 24 小時內分別在霍爾木茲附近遭到彈體擊中後沉沒。
與此同時，國際能源署（IEA）現已同意"從戰略儲備中釋放剩餘的 1 億桶石油"，完成最初針對波斯灣供應短缺而宣布的減持，ING 報道稱。
WTI 技術分析
在日線圖上，WTI 美國原油交投於 96.11 美元。該合約維持短期看漲偏向，因為其延續漲勢並站上 20 日指數移動平均線（EMA）92.29 美元上方，表明在最近一輪上漲後買方仍佔據主導。動能也強化了這一建設性基調，相對強弱指數（14）徘徊在 60 附近，顯示市場處於堅挺但尚未超買的狀態。
下行方面，初步支撐位見於 20 日 EMA 附近的 92.29 美元，該位置為當前上升趨勢提供支撐，並將在任何回調中成為第一道防線。只要 WTI 保持在這條移動平均線上方，技術面就更傾向於逢低買入，而非激進拋售，目前約 96.11 美元的價格則充當方向性走勢的短期樞紐位。
（本報導的技術分析由 AI 工具協助撰寫。了解更多。）
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
