TradingKey - 特斯拉(TSLA)2025年第二季度全球交付量同比下滑13.5%至38.4万辆,连续两季度两位数降幅,但其股价逆势上涨近5%,市值一夜大涨 481亿美元。
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从交付结构来看,主力车型Model 3和Model Y贡献了绝大部分交付量,达37.4万辆,占总交付量的97%,而Cybertruck等新车型仅售出1.04万辆,这凸显出特斯拉产品线单一化的风险。上半年,特斯拉累计交付量为75.2万辆,同比减少12.7%,这也是自2020年以来首次跌破80万辆关口。
欧洲销量连续五个月下滑,5月同比暴跌27.9%。中国市场电动车份额从10%降至7.6%,面临比亚迪、小米等本土品牌激烈竞争。美国市场预估跌幅达20%,税收抵免政策或提前到期加剧不确定性。
连续两个季度销量下滑后,分析师认为特斯拉已接近周期底部,数据没有想象中差劲。Deepwater分析师Gene Munster指出,特斯拉Q2数据较小道消息高4%,或成全年低点。华尔街此前最悲观预测降幅超20%(如摩根大通预期36万辆),实际13.5%的降幅被视作"利空出尽"。
此外,投资者押注其自动驾驶(Robotaxi)业务的长期价值,瑞银报告称市场为"昂贵的人工智能期权"注入更高溢价。
然而,为实现全年销量增长目标,特斯拉下半年需交付超100万辆,环比增幅需达40%以上,但欧洲需求疲软、中国价格战持续或导致目标落空。以及马斯克与特朗普围绕"大而美法案"的冲突可能削减其太阳能/电池业务收益。