TradingKey - 年末车企正大力冲销量,专家预期今年12月可能走出翘尾行情。
临近年末,车企新一轮价格战再度来袭。
特斯拉上线了尾款立减1万元活动,理想汽车宣布年底限时0息政策,蔚来汽车推出价值6.5万元的购车优惠活动......
据不完全统计,在11月份推出限时优惠活动的品牌已超10家。
为了冲销量保利润,车企不断向供应商压价,比亚迪要求某家供应商降价10%,上汽大通也要求供应商参与成本控制,降本10%。
在此背景下,11月28日特斯拉发文称,对供应商付款周期已缩至90天左右,与供应商伙伴同生共赢。
“与供应商伙伴同生共赢,通过技术革新来增效降本,企业才能走得更远,行业才能更繁荣,消费者才能持续得到最棒的产品。”特斯拉公司副总裁陶琳表示。
消息传出后,市场褒贬不一。有人赞赏特斯拉的气度,也有人表示,2025年是车市决战之年,淘汰赛将会加剧,车企“压榨”供应商也是情理之中。
乘联会最新数据显示,11月1-24日,乘用车市场零售163.8万辆,同比增长29%,环比增长4%。今年以来累计零售1947.4万辆,同比增长5%。
乘联会分析认为,年末市场保持旺销,政策作用力较强。在中国报废更新和各地以旧换新政策的补贴鼓励下,近期的购车消费有望实现强势增长。
专家预期,不仅11月车市有同环比增长,今年12月也可能走出翘尾行情。