全球油市拉响警报！海湾八国石油出口暴跌逾60%，中东减产规模已达1000万桶/日
FX168财经报社(北美)讯 中东战争正对全球能源供应造成前所未有的冲击。最新航运数据显示，在美国与伊朗冲突持续升级的背景下，中东海湾地区主要产油国的石油出口在截至3月15日的一周内较2月平均水平骤降逾60%，霍尔木兹海峡几乎陷入“事实性关闭”，全球能源市场正面临历史上规模最大的供应中断。
与此同时，油价飙升至近四年来高位，多家华尔街机构也因此上调未来油价预期，并警告能源市场可能面临持续性的“长尾冲击”。
海湾石油出口断崖式下滑
根据航运监测机构Kpler的数据，截至3月15日的一周内，沙特、科威特、伊朗、伊拉克、阿曼、卡塔尔、巴林以及阿联酋八个主要产油国的原油、凝析油和成品油出口平均为971万桶/日。
相比之下，这些国家在2月份的出口平均达到2513万桶/日，这意味着出口量暴跌约61%。
另一家航运数据机构Vortexa给出的数字更为惊人。该机构估算，上周上述八国的出口量仅为750万桶/日，较2月份的2610万桶/日下降约71%。
在战争爆发之前，这八个国家的海运石油出口量占全球总量的36%。Kpler数据显示，全球海运石油贸易规模约为7043万桶/日。
分析人士指出，由于部分原油被转入海上浮动储存而非直接出口，实际供应下降幅度可能更大。
Kpler分析师Johannes Rauball表示：“本周中东原油浮动储存规模已超过5000万桶，而战前水平大约只有1000万桶。”
霍尔木兹受阻引发全球最大能源供应冲击
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，通常承担全球约20%的石油和液化天然气运输。
由于海峡运输几乎停滞，大量出口被迫取消，同时产油国开始关闭部分油田或削减产量，形成全球能源市场历史上最大规模的供应冲击。
目前仍能维持的部分出口主要包括：沙特红海延布港出口、伊朗部分出口、阿曼出口以及阿联酋富查伊拉港出口。
但由于无人机袭击，阿联酋富查伊拉港的装船活动近期也受到干扰。
与此同时，随着储油空间迅速耗尽，中东主要产油国被迫扩大减产规模。
中东减产规模已达1000万桶/日
市场估算显示，目前中东地区的原油产量削减规模已达到700万至1000万桶/日。
具体来看：
-阿联酋产量下降超过50%，战前产量约340万桶/日
-沙特减产约20%
-伊拉克减产约70%
渣打银行的研究估算显示，伊拉克、沙特、阿联酋、卡塔尔和科威特等国合计约有740万至820万桶/日供应处于停摆状态。
此外，伊朗自身产量也减少约100万桶/日。
华尔街机构上调油价预测
面对供应冲击，美国银行和渣打银行周一双双上调了油价预测。
美国银行将2026年布伦特原油均价预期从61美元/桶上调至77.50美元/桶。
渣打银行则将其预测从70美元/桶上调至85.50美元/桶。
美国银行表示，当前油价前景主要取决于两种情景：
情景一：冲突迅速结束
若运输在4月恢复，布伦特油价可能回落至70美元附近。
情景二：冲突持续到第二季度
若供应中断延续，油价可能升至85美元/桶。美国银行指出，目前已有近2亿桶原油被迫退出市场，库存下降速度远超此前预期。渣打银行则认为，即使战争很快结束，能源市场仍将面临长期影响。
该行在报告中表示：“即便军事冲突迅速降温或宣布停火，我们认为能源市场的扰动仍将持续较长时间。”
油价已暴涨逾40%
自本月战争爆发以来，国际油价已经上涨超过41%。
不过周一油价自高位回落：美国WTI原油大跌5.28%，收报93.50美元/桶；布伦特原油则下跌2.84%，收报100.21美元/桶。
油价回落的原因包括美国表示允许部分伊朗、印度及中国油轮通过霍尔木兹海峡及市场讨论释放更多战略储备的可能性。
但分析人士警告，如果冲突持续至下半年，布伦特油价可能飙升至130美元/桶。
不过美国银行认为这一极端情景出现的概率较低，并预计战争结束后油市将重新进入供应过剩状态，2027年油价可能回落至65美元/桶。
随着油价前景上调，美国银行同时将石油勘探与生产公司估值平均上调约17%，认为能源企业盈利能力将在高油价环境下持续受益。
