SpaceX星舰进入轨道,在缩短的第14次飞行中部署了26颗星链卫星。
2026年9月28日, SpaceX首次将星舰送入轨道,释放了26颗星链V3卫星。然而,由于发动机故障,SpaceX不得不提前结束任务。此次飞行证明了星舰能够将SpaceX最大的卫星送入轨道,但并未证明该公司能够维持足够的发射频率。
上升过程中一台发动机熄火了。
星舰于美国中部时间上午7:48从德克萨斯州星际基地成功起飞。上升过程中,一台超重型发动机突然关闭,随后位于飞船上部的真空猛禽发动机也提前关闭。飞行管理人员检查飞船状态后,星舰迅速调整,利用剩余发动机延长了飞行时间,最终完成了轨道飞行。.
该航天器成功完成了进入约275公里近地轨道并释放26颗星链V3卫星的任务。SpaceX原计划在近10小时内完成约6圈轨道飞行,但由于发动机故障,任务仅持续了约3小时便宣告终止。SpaceX表示:
“ 星链V3卫星的 设计下行链路容量为1Tbps,上行链路容量为160Gbps。” ——SpaceX
这意味着新增了 26 Tbps 的网络容量,这几乎是猎鹰 9 号火箭发射 V2 Mini 卫星所提供的容量的 10 倍。.
为什么轨道飞行是SpaceX需要的里程碑
据 Cryptopolitan,将星舰送入轨道是 SpaceX 在开始部署 V3 并进行太空燃料补给测试之前必须克服的主要障碍。
Starlink 已成为消费级卫星宽带领域的领军企业。Ookla 的研究 表明 ,截至 2025 年第三季度,Starlink 在全球卫星测速样本中的份额高达 97.1%,而 Viasat 仅占 1.7%。需要注意的是,该数据基于使用样本,而非用户市场份额。
此外,截至2026年3月31日,SpaceX的星链服务已拥有约 1030万用户 。星舰将有助于扩大这一优势,因为它每次任务携带的V3火箭容量比其前身猎鹰9号更大。

一个价值6260亿美元的卫星市场
到2025年,更广泛的太空经济已创造了近 6260亿美元的收入,其中约78%来自商业活动。然而, 经合组织 已发出警告,指出过度依赖太空基础设施可能导致市场集中,从而造成战略脆弱性。
其益处相当可观。据 牛津经济研究院,低地球轨道宽带预计将服务7800万至4.21亿用户,并在此基础上,到2035年为全球GDP贡献320亿美元至8630亿美元,具体数额取决于政策、价格承受能力和竞争等各种因素。
第14次飞行任务的意义远不止于一项技术成就,它也为SpaceX提供了一个机会,使其能够了解星舰如何加速星链的部署。下一步是找到确保SpaceX未来能够完成更多此类成功轨道飞行的方法。.
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