加拿大火箭初创公司竞相缩小该国在七国集团发射方面的差距

在渥太华政府意识到自身处境艰难之后，加拿大涌现出越来越多的本土创业公司。渥太华政府是七国集团中为数不多的几个无法在没有境外广泛帮助的情况下将卫星送入轨道的国家之一。.

随着美加关系恶化，局势愈发紧迫，加拿大政府已投入 cash ，以激励本国航天产业的发展。SpaceX（纳斯达克股票代码：SPCX）决定不再接受2028年以后的猎鹰9号火箭订单，这无疑为加拿大政府的扶持政策锦上添花。.

加拿大正 cash 投资太空探索。

加拿大火箭公司、NordSpace公司和 Reaction Dynamics公司 是加拿大政府“北方发射计划”（Launch the North）3.05亿加元拨款的三大 主要受益者 。它们均已于2026年5月收到首笔款项，金额为830万加元。

除了为初创企业提供资金外，基础设施也在不断完善，3 月份宣布将向加拿大拥有的一个航天港投资 2 亿美元。.

成果已初见端倪。NordSpace公司 于8月19日 ，并将其视为加拿大迄今为止在 自主发射领域。据国际治理创新中心（Centre for International Governance Innovation）报道，位于加拿大新斯科舍省坎索的Maritime Launch公司于6月10日成功进行了一次高超音速亚轨道测试。该中心还指出，Maritime Launch和NordSpace都预计将在一年左右的时间内实现轨道飞行。

哪些七国集团成员国无法将火箭送入太空？ 

加拿大是七国集团中唯一一个 在大多数情况下仍需美国外部帮助才能将火箭发射到太空的国家，尽管该国实际上已经登上了月球。

然而，2026 年 4 月 21 日，交通部长史蒂文·麦金农提出了《 加拿大太空发射法案》，该法案规定了火箭发射和重新进入加拿大空域的参数。

如果该计划得以实施，将为加拿大商业发射产业奠定基础，加拿大认为该产业的价值可能高达400亿美元。埃隆·马斯克旗下SpaceX公司的决策可能会产生连锁反应，随着卫星发射需求的激增，客户之间可能会展开激烈的轨道运输竞争，这或许有助于实现上述预期。.

加拿大火箭公司 联合创始人兼首席执行官休·科利亚斯 (Hugh Kolias) 正在为“太空超级周期”做准备，预计到 2030 年，绕地球运行的卫星数量将达到约 10 万颗，高于目前的 1.8 万颗。

科利亚斯位于多伦多的公司正在建造其R-2型可重复使用的中型运载火箭，以抢在SpaceX公司2028年猎鹰9号火箭的截止日期前完成交付。现有技术规格证实，该火箭上的七台甲烷-氧气混合发动机拥有足够的推力，可以运载约12500公斤的有效载荷。.

加拿大火箭公司已筹集2250万美元资金，主要来自加拿大投资者，其中包括加拿大商业发展银行。该公司还从SpaceX、蓝色起源和欧洲的阿丽亚娜集团召回了9名加拿大员工，员工人数从1月份的2人增至7月份的25人。.

早期迹象乐观，但这项任务的艰巨性不容低估。正如科利亚斯所提到的，一枚中型运载火箭的研制通常需要八到十年时间，需要300到500名工程师和技术人员，预算至少为5亿美元。.

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