中东战争期间，欧洲燃油价格飙升，税收占了一半。

本月欧盟各地的燃油价格飙升，但造成这一痛苦上涨的不仅仅是伊朗战争。.

除了冲突导致的市场上涨之外，税收因素也发挥了作用，加剧了包括德国在内的许多国家的困境。.

欧盟超过50%的加油站价格由税收构成。

自美国和以色列于2月底对伊朗发动军事行动以来，欧洲的汽油和柴油价格大幅上涨。.

但原油价格上涨并不是油价上涨的唯一原因，因为税收也是欧洲大陆各地加油站最终价格上涨的主要原因。.

欧洲新闻台周五的一篇报道指出，税收占燃油总费用的一半以上，这也解释了为什么一些成员国的司机比其他成员国的司机支付的费用更高。.

虽然布伦特原油价格超过每桶 100 美元会影响到每个人，但增值税、消费税和其他特定税费等因素决定了每个人的最终成本。.

欧盟委员会编制的数据这些费用平均占欧盟普通汽油（Eurosuper 95）价格的 52.1%，占柴油价格的 44.5%

保加利亚、西班牙和匈牙利的税收占比最低，分别为 43.9%、45% 和 45.2%；芬兰、爱尔兰和斯洛文尼亚的税收占比最高，分别为 57.2%、57.3% 和 57.8%。.

在20个成员国中，汽油税占汽油价格的50%以上。在欧盟最大的几个经济体中，意大利占比最高，达55%，其次是德国和法国，分别为54.5%和53%。.

该研究的作者指出，汽油和柴油的税收排名有所不同，柴油的负担通常较低，整个欧盟的平均税率为 44.6%。.

在爱沙尼亚（37.6%）、西班牙（38%）、瑞典（38.5%）和保加利亚（39.7%）这四个国家，税收占柴油价格的比例不到 40%；而在斯洛文尼亚（50.1%）、爱尔兰（50.6%）、意大利（51.1%）和马耳他（54.3%）这四个国家，税收占柴油价格的比例超过 50%。.

税前基数在各成员国之间有所不同

各成员国的税前燃油价格差异显著，这也会影响最终价格。而且，高税率并不一定意味着高最终价格，例如斯洛文尼亚，其汽油税率最高，但价格却并非最高。.

根据欧盟统计局提供的数据，截至 3 月 16 日，欧盟汽油平均价格（含税）为每升 1.84 欧元（按当前汇率约合 2.12 美元）。.

Eurosuper 95 汽油在荷兰（2.26 欧元）、丹麦（2.18 欧元）和德国（2.09 欧元）最贵，在保加利亚（1.33 欧元）、马耳他（1.34 欧元）、塞浦路斯（1.42 欧元）和斯洛文尼亚（1.44 欧元）最便宜。.

荷兰（每升2.26欧元）、丹麦（每升2.21欧元）、德国（每升2.15欧元）、芬兰（每升2.11欧元）和意大利（每升2.03欧元）的柴油价格最高，而马耳他（每升1.21欧元）、保加利亚（每升1.44欧元）和斯洛文尼亚（每升1.48欧元）的柴油价格最低。欧盟的平均柴油价格为每升1.95欧元（撰写本文时约合2.25美元）。.

德国的物价涨幅位居前列。

欧盟虽然规定了燃油的最低消费税，但成员国可以自由设定更高的税率，包括增值税。一些国家还会征收各种碳税、能源税或其他税项，这些都会进一步推高燃油价格。

德国是欧盟的经济强国，情况就是如此。出于环境原因（包括二氧化碳排放）以及为基础设施建设提供资金，德国的收费高于其他欧洲国家。.

据欧洲新闻台另一篇报道指出，结果导致联邦德国的汽油价格在过去几周上涨了近 5%，而邻国奥地利和法国的汽油价格仅上涨了 2%。.

欧盟委员会也注意到了这一激增，并将德国与荷兰、丹麦和芬兰一起列为增幅最高的成员国之一。

尽管柏林政府成立了一个专门应对该问题的特别工作组，指责石油公司哄抬物价，但石油行业反击称，燃油价格的一半以上是由税收和关税构成的，并敦促当局首先调查这些部分。.

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