
华尔街知名投资者罗斯·格伯呼吁特斯拉将其电动汽车业务出售给竞争对手Rivian,称特斯拉这个名字已经成为一种负担而不是资产。
格伯表示,特斯拉的品牌价值已经跌至谷底,甚至对公司自身发展产生了负面影响。他在X网站上撰文称: “不幸的是,特斯拉的品牌价值已经降到了负值。如果特斯拉改名并将电动汽车业务出售给Rivian,销量反而会更好。”
格伯并非孤例。ARK Invest首席执行官凯茜·伍德也表示,马斯克的政治活动损害了人们对特斯拉品牌的看法。
Rivian表示将于公布R2 的正式售价。该车最近在阿拉斯加费尔班克斯进行寒冷天气测试时被发现,照片显示它正在该市的一个特斯拉超级充电站充电。
特斯拉方面,马斯克确认Cybercab的生产将于4月开始,该公司还对其制造流程进行了改进。.
上周, Riviantron,令市场感到震惊。这家总部位于加州尔湾的公司股价在周五消息公布后飙升27%,投资者认为这一业绩表明,Rivian在经历了多年的巨额亏损后,或许终于走上了实现持续盈利的道路。
Rivian 公布 2025 年毛利润为 1.44 亿美元,与 2024 年净亏损 12 亿美元相比,实现了重大转变。.
“这是史无前例的逆转,”韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯表示。“过去几年对投资者来说非常令人沮丧。”
Rivian表示,业绩提升得益于更tron的软件和服务收入、更高的平均售价以及更低的单车成本。
Rivian 2025 年交付了 42,247 辆汽车,低于前一年创纪录的 51,579 辆,同期产量为 42,284 辆。尽管较 2024 年有所改善,但其汽车业务当年仍录得 4.32 亿美元的净亏损。该公司表示,预计今年将交付 62,000 至 67,000 辆汽车。.
Rivian还表示,亚马逊目前在美国和欧洲部分地区运营着超过3万辆定制的电动送货车。这些货车是双方协议的一部分,该协议要求亚马逊到2030年投入使用10万辆此类专用车辆。
这款送货车自 2021 年底以来基本未作任何改动。其最大的一次升级是在 2023 年,当时 Rivian 改用了磷酸铁锂电池组和自主研发的电机。该公司目前正计划对这款货车进行更广泛的更新,该车型在美国市场销量领先,这在很大程度上得益于与亚马逊的trac。.
特斯拉上个月公布了连续第二年利润下滑的业绩。这家总部位于奥斯汀的公司预计,2025年净利润将下降46%,至38亿美元。
周日,丹尼尔·米利根在 X 上发布了一段视频,并标记了埃隆·马斯克和特斯拉人工智能副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米,称他的特斯拉在运行完全自动驾驶版本 14.2.2.4 时“试图将”他开进湖里。.
我的特斯拉今天差点把我开进湖里!FSD 版本 14.2.2.4 (2025.45.9.1) @Tesla @aelluswamy pic.twitter.com/ykWZFjUm8k
— Daniel Milligan (@lilmill2000) 2026年2月16日
视频中,米利根在地图上设定目的地,激活 FSD,汽车径直驶上船坡道,然后他踩下刹车。.
第二天,米利根又发布了一段后续视频,以证明这并非偶然dent 。“这是我在车内拍摄的视频,证明我没有造假。晚上也能重现这个问题。”他写道。特斯拉方面未对此事作出回应。.
这些视频再次引发了人们对特斯拉全自动驾驶(FSD)可靠性的质疑。去年10月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在收到50多起交通安全违规和多起dent的报告后,对这项技术展开了调查,调查范围涵盖超过288万辆特斯拉汽车。.
米利根并非唯一提出质疑的人。格伯也批评了FSD,称其“令人恼火”,并表示在晴天无法正常工作。格伯当时使用的也是14.2.2.4版本。.
与此同时,马斯克继续吹捧特斯拉拥有全球最大的自动驾驶汽车车队。未来基金有限责任公司(Future Fund LLC)的投资者加里·布莱克(Gary Black)表示,一旦特斯拉宣布在奥斯汀和其他城市运营数百辆无人驾驶出租车,其股价可能会上涨。.
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