XI问题省级推动同一部门

President Xi Jinping对全国范围的各省追求dent领域表示关注，这是对内部通信和升级国际贸易压力的官方不安的罕见批评。

根据周四的《人们日报 ，习近平在7月17日在北京举行的城市发展会议上提高了这些观点。他观察到，官员们倾向于以“人工智能，计算能力，新的能量车辆”为特定区域，将新的举措指导到某些地区。

然后，他问：“该国的每个省是否应该在这些地区发展行业？”该查询在聚会的官方风琴《人民日报》中介绍。

根据《商业时报》，分析师警告说，一些省级渴望打动中央领导力的省级当局将投资融入了有限的优先领域，从而导致了过度投资和阻碍行业的合理化。

高级领导人越来越多地敦促在主要行业中结束积极的削弱，警告说，这种竞争性折扣正在缩小公司的利润，并降低工人的收入。

北京采取了不公平的电动汽车竞争的行动

在相关的发展中，周三总理李·齐安（Li Qiang）主持了州议会会议，承诺将停止电动车行业的不公平价格战本月早些时候，该党的顶级经济委员会表示，将收紧有关地方政府如何做出投资决定的规则。

尽管经济表现出了基本的实力，但家庭支出缓慢和产出的持续增长仍在向价格下降压力。

自1993年创始记录以来大流行时代以外，标称GDP扩张在第二季度下降至3.9％，标志着大流行时代以外的最低结果。

多年来，次国当局一直采取一项投资策略来超越同行，从而促进经济快速增长。

但是，追逐增长使政府拥有巨大的债务和浪费的项目，造成了太多不需要的产出，而在海外出售，并加剧了与其他国家的紧张局势。

在最近的一期中，该党的旗舰意识形态期刊Qiushi对地方一级的无序竞争进行了彻底的评估。它谴责了秘密的补贴计划，dent押注以及侵犯外部参与者的贸易保护主义措施。

XI警告不要快速城市化

早在2024年3月，习近平警告省份采取统一的方法，并鼓励他们培养“新生产力”。这些包括与区域优势保持一致的部门，同时避免了投机性的“行业泡沫”。

在钢铁以及诸如电动汽车和光伏设备之类的新生地区，诸如钢铁和新生地区的传统行业中，供应和需求dent 。

电动汽车制造商的计数首次下降，但利用率仍低于安装容量的50％。

Report编辑的数据显示，在31个省中，有26个具有2025个新的储能目标，将野心设定为超过全国基准的两倍。

在会议期间，XI批评某些地方政府过度透露，强调“促进城市化应该是一个自然而然地展现的逐步过程。”

他补充说：“它必须与经济和社会发展的法则保持一致，不应与现实脱离现实，也不应因迅速成功而驱动。”

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