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原油价格预测:特朗普称不会在中期选举前攻击伊朗,油价会开启新一轮下跌吗?

TradingKey
作者Andy Chen
2026年10月10日 18:00

AI播客

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布伦特原油报104.43美元,盘面处于103.34美元支撑与105.11美元压力间震荡,短期均线呈多头排列。美伊谈判未决、美国暂缓攻击及俄罗斯拟增供柴油带来下行压力;而中东能源设施遇袭与运力紧张则支撑供应风险溢价。后续走势取决于地缘政策兑现及实际供应改善情况,若突破105.11.美元方可延续反弹,失守103.34美元则面临回调风险。

该摘要由AI生成

TradingKey - 原油价格在高位保持坚挺,布伦特原油(UKOIL)报104.43美元,目前美伊双方谈判仅停留在交换方案阶段,尚未达成任何停火或和平协议。

油价变动方向仍然悬而未决。美国释放对伊朗冲突降温及增加柴油供应的信号,为油价带来下行压力;中东基础设施遇袭和油轮运力紧张,则继续支撑供应风险溢价。油价后续方向,将取决于政策承诺与实际供应改善能否同步兑现。

美国暂缓攻击伊朗,俄罗斯拟增加柴油供应

美国总统特朗普(Donald Trump)表示,美国不会在11月3日中期选举前攻击伊朗,并称与德黑兰的讨论“富有成效”。若谈判降低冲突升级概率,油价中的地缘风险溢价可能回落。不过,美国对伊朗的海上封锁仍将继续,供应风险尚未解除。

此外,特朗普还称,俄罗斯将分批向美国及全球市场增供柴油,美国财政部将立即颁发临时一般许可证。若供货兑现,有望缓解柴油短缺和价格压力,对原油市场形成间接利空。但许可证不等于实际交付,后续追加供应也取决于俄罗斯炼厂状况。

能源设施遇袭,低效转运挤占油轮运力

另一方面,胡塞武装正在袭击沙特能源及其他基础设施,增加生产和运输受扰风险。Energy Aspects创始人阿姆丽塔·森(Amrita Sen)认为,期货市场低估了实地冲突影响,部分实物原油价格应接近每桶150美元。这是她对部分实物原油的判断,并非原油期货目标价。

航运瓶颈也在加剧。为降低穿越霍尔木兹海峡的风险,部分出口原油需通过穿梭运输和船对船转运交付,占用更多油轮,压缩其他航线的可用运力。

10月7日,波斯湾至东亚的超级油轮运费升至每日近140万美元,较冲突前上涨约540%。高运费首先推高原油到岸成本;若运输瓶颈持续限制到货,也可能支撑现货价格和供应风险溢价。

短期内,外交降温与柴油增供预期可能压制油价;若基础设施损坏和航运受阻未见缓解,实物供应压力仍可能推动价格反弹。

布伦特原油技术分析

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布伦特原油价格4小时K线图,来源:TradingView

从布伦特4小时K线图来看,价格处于103.34美元支撑与105.11美元压力之间,当前属于区间内反弹后的回踩、再度上攻结构。短线走势偏强,但尚未突破上方关键压力,不能据此确认新一轮上涨已经展开。

从图中走势看,油价自9月底低点回升,近期回调低点逐步抬高,短线反弹结构得到改善。不过,价格仍处于此前宽幅震荡区间内部,距离前期高点尚有空间,当前更适合定义为区间内修复。

均线方面,5日、10日、20日、80日与160日均线由高到低依次排列,价格位于全部均线上方,呈现完整多头排列。其中5日均线为104.07美元,20日均线为102.90美元,短期均线向上运行,为反弹提供支撑。

上行空间方面,4小时级别收盘站稳105.11美元,反弹才有条件向上延续,需关注美伊地缘冲突是否有加剧趋势。

下行空间方面,若失守103.34美元且无法收回,则本轮回踩承接判断转弱。或将在160日均线(101.80美元)与80日均线(102.20美元)区间寻找支撑,且与此前101至102美元附近的整理区域相邻;回落至这里意味着短线涨势明显降温,需要重新观察承接。

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