
เมื่อวันจันทร์ (2 มีนาคม) ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านยังคงทวีความรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ตลาดหุ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปรับตัวลดลงเป็นวงกว้าง
ตลาดหุ้นญี่ปุ่นปิดฉากการพุ่งขึ้นติดต่อกัน 4 วันทำการ โดยดัชนี Nikkei 225 ปิดลบ 1.35% สู่ระดับ 58,057.24 จุด และดัชนี TOPIX ปิดลดลง 1.02% สู่ระดับ 3,898.42 จุด ขณะที่ตลาดหุ้นเกาหลีใต้ปิดทำการในวันนี้
ในไต้หวัน ดัชนี TAIEX ร่วงลงต่ำกว่าระดับ 35,000 จุดชั่วคราวในระหว่างวัน ก่อนจะปิดลบ 0.9% ที่ระดับ 35,095.09 จุด
หุ้นฮ่องกงปรับตัวลดลงเช่นกัน โดยดัชนี Hang Seng หลุดระดับ 26,000 จุดไปช่วงหนึ่ง ก่อนจะลดช่วงลบและปิดตลาดร่วงลง 2.14% สู่ระดับ 26,059.85 จุด ส่วนดัชนี Hang Seng Tech หลุดระดับ 5,000 จุด โดยปิดลบ 2.89% ที่ระดับ 4,989.37 จุด
ดัชนี A-share ของจีนมีผลการดำเนินงานที่คละกัน โดยดัชนี Shanghai Composite เพิ่มขึ้น 0.47% ขณะที่ดัชนี Shenzhen Component ลดลง 0.20% และดัชนี ChiNext ร่วงลง 0.49% ทั้งนี้ กลุ่มน้ำมันและปิโตรเคมีแข็งแกร่งขึ้นเป็นวงกว้าง เนื่องจาก "3 ยักษ์ใหญ่" ด้านน้ำมัน ได้แก่ CNOOC, PetroChina และ Sinopec พุ่งขึ้นแตะเพดานสูงสุดของวัน (Daily Price Limit) พร้อมกันในช่วงปิดตลาด ซึ่งนับเป็นครั้งแรกในประวัติการณ์
กลุ่มธุรกิจที่มีความผันผวนรุนแรงที่สุดเมื่อวันจันทร์คือกลุ่มพลังงาน ทองคำ และหุ้นสายการบิน
ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับแนวโน้มอุปทานน้ำมัน ราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งทะยานขึ้นกว่า 10% ในช่วงเช้าของการซื้อขายในเอเชีย โดย ณ เวลาที่รายงานนี้ (03.40 น. ตามเวลา ET) สัญญาน้ำมันดิบ WTI พุ่งขึ้นประมาณ 8% ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบ Brent เพิ่มขึ้นประมาณ 8.5%
หุ้นกลุ่มพลังงานในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกดีดตัวสูงขึ้นตามราคาน้ำมันที่พุ่งแรง โดยเฉพาะหุ้น Woodside Energy ของออสเตรเลีย, Inpex Corp ของญี่ปุ่น และหุ้น CNOOC ที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง ต่างก็ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่า 5% นอกจากนี้ หุ้นกลุ่มอุตสาหกรรมป้องกันประเทศในเอเชียแปซิฟิกก็ปรับตัวขึ้นเช่นกัน
ราคาทองคำได้รับแรงหนุนจากความต้องการสินทรัพย์ปลอดภัย (XAUUSD)พุ่งทะลุระดับ 5,400 ดอลลาร์ โดยบวกขึ้นกว่า 2% ในระหว่างวัน ด้านหุ้นกลุ่มทองคำก็ปรับตัวขึ้นสวนทางตลาด โดยในตลาด A-share หุ้น Western Region Gold, Sichuan Gold และ Hunan Gold ต่างก็พุ่งแตะเพดานสูงสุดของวัน
หุ้นกลุ่มสายการบินร่วงลงถ้วนหน้า เนื่องจากเหตุการณ์รบกวนน่านฟ้าและการปิดสนามบินในตะวันออกกลางสร้างความวิตกกังวลให้กับตลาด โดยหุ้นของ Singapore Airlines ร่วงลงมากกว่า 6% นำกลุ่มการบินในเอเชียแปซิฟิกดิ่งลง ขณะที่หุ้น ANA Holdings และ Japan Airlines ของญี่ปุ่นก็ปรับตัวลดลงมากกว่า 4% เช่นกัน
เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด