Investing.com — Wolfe Research ได้อัปเกรด Ford Motor Co (NYSE:F) เป็น "Peer Perform" จาก "Underperform" เนื่องจากการประกาศความช่วยเหลือด้านภาษีจากทําเนียบขาวซึ่งคาดว่าจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ และซัพพลายเออร์
รัฐบาลของประธานาธิบดีทรัมป์ได้ออกคําสั่งบริหารที่ยกเว้นภาษีนําเข้า 25% สําหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่เป็นไปตามข้อตกลง USMCA และเสนอเงินคืนสําหรับชิ้นส่วนที่ไม่เป็นไปตามข้อตกลงแต่ใช้ในยานพาหนะที่ผลิตในสหรัฐฯ
นักวิเคราะห์ของ Wolfe เรียกการเคลื่อนไหวนี้ว่าเป็น "ชัยชนะครั้งใหญ่สําหรับผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ" โดยเฉพาะ Ford และ Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc ซึ่งมีการผลิตในสหรัฐฯ สูงและมีความเสี่ยงต่อยานพาหนะนําเข้าน้อย
"ภาระจากภาษีชิ้นส่วนจะมีน้อยมากในช่วงสองปีแรก" Wolfe เขียน พร้อมเสริมว่าเงินคืนจะคํานวณจากราคาขายปลีกที่แนะนํา (MSRP) ของยานพาหนะ ไม่ใช่ต้นทุนสินค้าที่ขาย ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพของความช่วยเหลือ
คาดว่า Ford จะเป็นหนึ่งในผู้ได้รับประโยชน์มากที่สุดเนื่องจากรูปแบบการผลิตที่มุ่งเน้นในสหรัฐฯ โดย Wolfe ประมาณการว่าผลกระทบในอนาคตจากภาษี 25% เต็มรูปแบบสําหรับยานพาหนะสําเร็จรูปจะต่ํากว่า 1 พันล้านดอลลาร์
ในทางตรงกันข้าม General Motors Co (NYSE:GM) และ Stellantis NV (NYSE:STLA) อาจเผชิญกับต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับภาษีระหว่าง 2 พันล้านดอลลาร์ถึง 5 พันล้านดอลลาร์
ในขณะที่ Wolfe ยังคงระมัดระวังเกี่ยวกับพื้นฐานระยะสั้นของ Ford รวมถึงแรงกดดันด้านกระแสเงินสดอิสระและความกังวลเกี่ยวกับกําไรสูงสุด แต่ไม่คาดว่าบริษัทจะมีผลประกอบการแย่กว่าคู่แข่งเนื่องจากข้อได้เปรียบด้านภาษี
มุมมองของ Wolfe กําลังดีขึ้นสําหรับ Tesla โดยกล่าวว่าบริษัทอาจไม่มีภาระภาษียานยนต์ที่มีผลจนถึงปี 2026 เนื่องจากการผลิตภายในประเทศเต็มรูปแบบและการจัดหาที่เป็นไปตามข้อตกลง USMCA
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน