ภาษีรถยนต์ของทรัมป์อาจ "ส่งผลกระทบอย่างมาก" ต่อความต้องการรถยนต์ของสหรัฐฯ ซิตี้กล่าว

Investing.com - ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษีนําเข้ายานยนต์อาจทําให้ยอดขายรถยนต์ในประเทศลดลง "อย่างมีนัยสําคัญ" ตามรายงานของนักวิเคราะห์ของ BofA

นายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ระบุว่าส่วนใหญ่ของ 16 ล้านคันที่ขายต่อปีในสหรัฐอเมริกาเป็นการนําเข้า รวมถึงมากถึง 50% ของยอดขายรถยนต์ขนาดเล็ก

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลประมาณ 3.6 ล้านคันที่นําเข้ามาในสหรัฐฯ มาจากเม็กซิโกและแคนาดาในปี 2024 ในขณะที่ 900,000 คันมาจากยุโรป 1.3 ล้านคันจากญี่ปุ่น และ 1.4 ล้านคันจากเกาหลีใต้

"ดังนั้น ภาษีอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุปสงค์ของตลาดปลายทาง" Vincent กล่าว

ทรัมป์กล่าวว่าเขาวางแผนที่จะเก็บภาษีนําเข้ายานยนต์ทั่วโลกเข้าสู่สหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน ตามคํามั่นสัญญาก่อนหน้านี้ที่จะเก็บภาษีการค้ากับผู้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกในต่างประเทศ

ทรัมป์กล่าวที่สํานักงานรูปไข่เมื่อบ่ายวันพุธว่าภาษีจะนําไปใช้กับ "รถยนต์ทุกคันที่ไม่ได้ผลิตในสหรัฐฯ"

แถลงการณ์ดังกล่าวดูเหมือนจะไม่รวมการแยกส่วนที่เป็นไปได้สําหรับเม็กซิโกและแคนาดา ซึ่งเป็นสองประเทศที่มีบทบาทสําคัญในกระบวนการผลิตรถยนต์ในอเมริกาเหนือ และมีข้อตกลงการค้าเสรีกับสหรัฐฯ ที่ลงนามในช่วงวาระแรกของทรัมป์ในตําแหน่ง

ทรัมป์โต้แย้งว่าภาษีศุลกากรของเขาจําเป็นเพื่อชดเชยรายได้ที่สูญเสียไปจากการลดหย่อนภาษีที่เสนอและช่วยนํางานอุตสาหกรรมกลับมาที่สหรัฐฯ ยังคงต้องรอดูว่าคู่ค้าของสหรัฐฯ จะตอบสนองอย่างไร แม้ว่าผู้นําจากแคนาดาและสหภาพยุโรปจะวิพากษ์วิจารณ์คําประกาศของทรัมป์

หุ้นในผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน รวมถึง Ford, General Motors (NYSE:GM) และ Stellantis ซึ่งเป็นแม่ของรถจี๊ป (NYSE:STLA) จมลงเมื่อวันพฤหัสบดีหลังจากการประกาศของทรัมป์ อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ของ Bernstein คาดการณ์ว่า บริษัท ยานยนต์ในสหรัฐฯ อาจ "เห็นผลกระทบที่ต่ํากว่า" จากภาษีศุลกากรมากกว่าคู่แข่งระหว่างประเทศ

ผู้ผลิตรถยนต์ที่ "ไม่ได้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา เช่น Mitsubishi หรือ Jaguar Land Rover [ของ Tata Motors] มีแนวโน้มที่จะเผชิญกับภาษีศุลกากรในระดับที่ต้องห้ามซึ่งลดความสามารถในการทํากําไรของสหรัฐฯ ลงอย่างมาก"

ต้นทุนรวมของภาษีรถยนต์ของทรัมป์อาจมีมูลค่าประมาณ 100 พันล้านดอลลาร์หรือประมาณ 14% ของรายได้ประจําปีของภาคส่วนตามการคํานวณจากเบิร์นสไตน์

นักวิเคราะห์จากโบรกเกอร์กล่าวเสริมว่าเมื่อหารตัวเลขนั้นด้วยรถยนต์ประมาณ 16 ล้านคันที่ซื้อในสหรัฐอเมริกาทุกปี

ทรัมป์กล่าวว่าการหักภาษีสําหรับดอกเบี้ยสินเชื่อรถยนต์กําลังจะเกิดขึ้น แต่ Vincent ของ BofA ระบุว่าสิ่งนี้จะใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเท่านั้น

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน