เทสลาพุ่งเกือบ 3% ช่วงพรีมาร์เก็ต หลังมัสก์เผยโรงงานในเท็กซัสเตรียมทยอยยุติการผลิต Cybertruck ภายในกลางปี 2027 เพื่อเปิดทางขยายการผลิต Cybercab
พอดแคสต์ AI
หุ้นเทสลาปรับตัวขึ้น 2.8% สู่ระดับ 353.3 ดอลลาร์ ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด ณ วันที่ 6 พฤศจิกายน ตามเวลา ET ท่ามกลางความกังวลด้านกฎระเบียบหลังการเลือกตั้ง ทั้งนี้ เทสลามีแผนทยอยยุติการผลิต Cybertruck ที่โรงงานในรัฐเท็กซัสช่วงกลางปี 2027 เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต Cybercab สำหรับบริการ Robotaxi ซึ่งปัจจุบันมีกำลังการผลิตติดตั้งเกิน 125,000 คันต่อปี อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จเชิงพาณิชย์ยังคงต้องเผชิญบททดสอบจากการปฏิบัติตามกฎระเบียบ การควบคุมต้นทุน และความไม่แน่นอนของแผนการผลิตในอนาคต
TradingKey - ณ เวลาที่รายงานข่าวในวันที่ 6 พฤศจิกายน ตามเวลา ET หุ้นเทสลา (TSLA) ปรับตัวขึ้น 2.8% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด สู่ระดับ 353.3 ดอลลาร์ โดยในเซสชันการซื้อขายก่อนหน้า หุ้นเทสลาร่วงลง 10.77% ปิดที่ 343.69 ดอลลาร์
[ที่มา: TradingView]
ภายหลังการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ พรรคเดโมแครตสามารถครองเสียงข้างมากได้ทั้งสองสภาของสภาคองเกรส และคว้าชัยชนะในตำแหน่งต่าง ๆ รวมถึงตำแหน่งผู้ว่าการรัฐเท็กซัส
นักลงทุนมีความกังวลว่า ผลการเลือกตั้งอาจนำไปสู่การตรวจสอบการก่อสร้างศูนย์ข้อมูลที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็เพิ่มความไม่แน่นอนด้านนโยบายสำหรับธุรกิจของมัสก์ที่ดำเนินงานในรัฐเท็กซัส นอกจากนี้ Reuters ยังระบุว่า การควบรวมกิจการที่อาจเกิดขึ้นระหว่างเทสลากับ SpaceX อาจเผชิญกับการตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแลที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
ในวันพฤหัสบดี ดัชนี Nasdaq Composite ร่วงลง 5.52% และดัชนี Philadelphia Semiconductor ปรับตัวลดลงมากกว่า 12% เนื่องจากหุ้นกลุ่มชิป AI และหุ้นที่เกี่ยวข้องกับศูนย์ข้อมูลเผชิญแรงเทขายอย่างหนัก
ท่ามกลางสถานการณ์ดังกล่าว มัสก์ได้ประกาศแผนปรับการผลิตอีกครั้ง โดยเขาระบุบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X ว่า เทสลามีแผนที่จะทยอยยุติการผลิต Cybertruck ที่โรงงาน Gigafactory Texas ในช่วงประมาณกลางปี 2027 เพื่อจัดสรรกำลังการผลิตสำหรับการขยายการผลิต Cybercab
[ที่มา: X]
Cybertruck ทยอยยุติการผลิต ขณะโรงงานในเท็กซัสเปิดทางขยายการผลิต Cybercab
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2023 Cybertruck ประสบปัญหาในการรักษาความสนใจของตลาด นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นดังกล่าวยังเผชิญกับการเรียกคืนหลายครั้งและปัญหาด้านการควบคุมคุณภาพ ขณะที่เทสลาได้ปรับราคาอยู่หลายครั้ง โดยเป้าหมายโดยตรงของการปรับเปลี่ยนในครั้งนี้คือการปลดล็อกกำลังการผลิตที่โรงงานในรัฐเท็กซัส เพื่อขยายการผลิต Cybercab
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่า Cybertruck จะถูกยุติการผลิตทั่วโลก โดย Reuters ระบุว่า ปัจจุบันโรงงานในรัฐเท็กซัสเป็นโรงงานของเทสลาเพียงแห่งเดียวที่ทราบว่าสามารถผลิตชิ้นส่วนเฉพาะสำหรับรุ่นดังกล่าวได้ ขณะที่มัสก์ยังไม่ได้ชี้แจงว่าจะมีการย้ายฐานการผลิตในอนาคตหรือไม่ ส่งผลให้แผนการผลิตในอนาคตของ Cybertruck ยังคงไม่มีความชัดเจน
Cybercab เป็นรุ่นหลักที่วางแผนไว้สำหรับฝูงรถ Robotaxi ของเทสลา โดยเทสลาได้เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวในรัฐเท็กซัสแล้ว และมีแผนที่จะทยอยเพิ่มกำลังการผลิตขึ้นตามลำดับ
ข้อมูลจากเอกสารสำหรับนักลงทุนประจำไตรมาส 3 ของบริษัทระบุว่า กำลังการผลิตติดตั้งต่อปีของ Cybercab ที่โรงงานในรัฐเท็กซัสเกินกว่า 125,000 คัน ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้เทสลาระบุว่า Cybercab ส่วนใหญ่จะมีบริษัทเป็นเจ้าของและนำไปใช้สำหรับบริการ Robotaxi
Cybercab ขยายการผลิต ขณะที่การนำ Robotaxi สู่เชิงพาณิชย์ยังคงเผชิญบททดสอบ
กำลังการผลิตติดตั้งต่อปีของโรงงานในรัฐเท็กซัสที่มากกว่า 125,000 คัน ไม่ได้หมายความว่าเทสลาจะสามารถนำฝูงรถโรโบแท็กซี่ในขนาดเดียวกันออกให้บริการได้ในทันที ขณะที่การผลิตทยอยเพิ่มขึ้น บริษัทยังจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติ ขยายพื้นที่ให้บริการ ตลอดจนควบคุมค่าบำรุงรักษารถยนต์และต้นทุนการดำเนินงานในแต่ละวัน
ในระยะต่อไป นักลงทุนสามารถติดตามความคืบหน้าในการปรับการผลิตไซเบอร์ทรัก การเร่งกำลังการผลิตไซเบอร์แค็บ ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ให้บริการและอัตราการใช้งานรถโรโบแท็กซี่ โดยปัจจัยเหล่านี้จะส่งผลต่อการที่เทสลาจะสามารถเปลี่ยนกำลังการผลิตที่เพิ่มเข้ามาใหม่ให้กลายเป็นขนาดการดำเนินงานและรายได้จริงได้หรือไม่
เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด
บทความแนะนำ
ความคิดเห็น (0)
คลิกปุ่ม $ ป้อนสัญลักษณ์ และเลือกเพื่อเชื่อมโยงหุ้น, กองทุน ETF หรือสัญลักษณ์หลักทรัพย์อื่น ๆ