미쓰비시, 로봇 회사와 손잡고 일본에서 휴머노이드 로봇 대량 생산

미쓰비시는 이제 전 세계적으로 자체 로봇 생산에 나서는 자동차 제조업체들의 대열에 합류했습니다.

일본 자동차 제조업체가 도쿄에 본사를 둔 하이랜더스사와 손잡고 휴머노이드 로봇을 대량 생산할 계획이라고 마이니치 신문 이 일요일 보도했다

2023년 도쿄대학교에서 분사한 스타트업인 하이랜더스는 다목적 휴머노이드 로봇 과 사족 보행 로봇을 제작합니다.

하이랜더스의 CEO인 히로야 마스오카는 "일본에는 물리적 AI 분야에서 글로벌 기업들과 경쟁할 수 있는 기업이 없다"며 "우리는 한 단계 더 나아가고자 한다"고 말했다

미쓰비시는 2027년까지 로봇 1,000대를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다

보고서에 따르면 미쓰비시는 이번 제휴를 통해 제조 전문성을 활용하여 2027년 말까지 월 1,000대의 휴머노이드 로봇 생산 능력을 확보하는 것을 목표로 하고 있다.

회사 측은 인력 부족을 이번 조치의 이유 중 하나로 언급했습니다. 또한 일본 교토 공장의 엔진 생산 라인에 휴머노이드 로봇을 도입할 계획입니다.

미쓰비시 자동차의 CEO인 가토 다카오 씨는 "일본은 휴머노이드 로봇 대량 생산 분야에서 '선두 주자'입니다."라고 말했습니다.

두 회사는 이달 초 파트너십을 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다

하이랜더스는 미쓰비시와 협력하여 자동차 제조업체의 시설에서 사용할 로봇을 개발하기로 합의했습니다. 이에 따라 미쓰비시 자동차의 교토 공장은 하이랜더스 로봇의 대량 생산에 사용될 예정입니다.

이번 발표를 통해 미쓰비시자동차가 이미 하이랜더에 지분을 보유하고 있으며, 향후 추가 투자를 계획하고 있음이 밝혀졌습니다.

한편, 이번 계약으로 일본 자동차 제조업체는 이미 현대, 테슬라, BYD , 샤오미, XPeng 등 자체 생산 라인에 보행 로봇을 도입한 업체들 과 경쟁하게 되었습니다

자동차 제조업체들이 휴머노이드 로봇에 대규모 투자를 하고 있다

샤오미는 이미 자사 자동차 생산 시설에서 휴머노이드 로봇을 시험 운용하고 있다. 7월 15일, Cryptopolitan 했으며 , 이는 인간 작업자의 수행 능력보다 단 1% 낮은 수치라고 보도했다.

이 거대 기술 기업은 향후 5년 동안 자사 공장에 "상당수"의 휴머노이드 로봇을 배치할 계획입니다.

또 다른 중국 자동차 제조업체인 샤오펑(XPeng)은 "물리적 AI 기업"으로 거듭나기 위한 계획의 일환으로 내년까지 휴머노이드 로봇을 전 세계에 출시할 예정이다

한국의 현대그룹은 인수합병 방식을 택했다. 소프트뱅크가 보유한 보스턴 다이내믹스의 나머지 지분 9.65%를 약 5천억 원(미화 약 3억 3천8백만 달러)에 Cryptopolitan 합의했다. 보도에 따르면, 현대그룹은 지난 7월 인수하기로

로봇 회사인 보스턴 다이내믹스를 완전히 인수한 현대자동차는 2028년부터 조지아주에 있는 전기차 생산 단지인 메타플랜트 아메리카에 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 배치할 계획이다.

암호화폐 뉴스를 단순히 읽는 데 그치지 마세요. 이해하세요. 저희 뉴스레터를 구독하세요. 무료입니다.