UPS advierte de una "enorme" disrupción comercial por tensiones entre EE.UU. y China

Investing.com — United Parcel Service (NYSE:UPS) emitió severas advertencias sobre el impacto de las crecientes tensiones comerciales entre Estados Unidos y China durante la conferencia de resultados del primer trimestre de la compañía el martes. La directora ejecutiva Carol Tome ofreció quizás la evaluación más alarmante, afirmando que "el mundo no se ha enfrentado a impactos potenciales tan enormes para el comercio en más de 100 años", mientras el gigante logístico navega por aguas inciertas en medio de nuevas amenazas arancelarias.

La empresa de envíos con sede en Atlanta reveló que sus rutas comerciales de China a EE.UU., que representan el 11% de los ingresos internacionales totales de UPS, son sus canales de negocio más rentables. Tome enfatizó que "el verdadero punto de incertidumbre es este asunto de los aranceles con China", añadiendo que espera tener claridad para finales del segundo trimestre mientras los clientes esperan ansiosamente desarrollos en la política monetaria.

Las pequeñas y medianas empresas parecen particularmente vulnerables a la guerra comercial que se avecina, con Tome señalando que "muchas de nuestras pequeñas y medianas empresas obtienen el 100% de sus suministros exclusivamente de China". Estas empresas más pequeñas, que carecen de los recursos financieros de las grandes corporaciones, enfrentan decisiones difíciles al lidiar con posibles aumentos de aranceles que podrían impactar significativamente sus operaciones y rentabilidad.

Los ejecutivos de UPS revelaron que el comportamiento de los clientes ya está cambiando en respuesta a las tensiones comerciales, con clientes que cada vez más pasan del transporte aéreo al marítimo para gestionar los costes. La compañía también informó que está viendo crecer las exportaciones desde Europa, Vietnam, Tailandia y otros países hacia Estados Unidos en casi dos dígitos porcentuales, lo que indica una aceleración de la estrategia de diversificación "China más uno" entre los transportistas globales.

El gigante logístico espera que los envíos de China a EE.UU. disminuyan casi un 25% en el próximo período, según el CFO Brian Dykes, aunque señaló que esto sería "compensado por mejoras materiales en las rutas de China al resto del mundo y del resto del mundo a EE.UU.". Esta realineación de rutas comerciales refleja la naturaleza compleja y rápidamente evolutiva de las cadenas de suministro globales mientras las empresas se adaptan a las nuevas realidades económicas.

A pesar del desafiante entorno comercial, UPS informó que la demanda disminuyó más significativamente de lo esperado en febrero y permaneció en ese nivel más bajo durante marzo. El CFO reconoció que "el entorno macroeconómico es altamente incierto debido a los cambios en la política monetaria comercial y la incertidumbre arancelaria", lo que complica la capacidad de la compañía para pronosticar con confianza más allá del trimestre actual.

UPS está respondiendo a estos desafíos con una importante reestructuración operativa, con Tome anunciando que la compañía "completará 164 cierres operativos, incluidos 73 cierres de edificios para finales de junio". Esta medida agresiva, junto con la disminución gestionada del volumen menos rentable de Amazon (NASDAQ:AMZN), que cayó un 16% en el primer trimestre, refleja la estrategia de UPS para adaptarse a las cambiantes condiciones del mercado mientras mejora la rentabilidad.

Para el segundo trimestre, UPS pronostica ingresos consolidados de aproximadamente 21.000 millones de dólares con un margen operativo de alrededor del 9,3%, mientras que se espera que el volumen diario promedio disminuya aproximadamente un 9%. La perspectiva cautelosa de la compañía subraya la significativa incertidumbre que enfrentan los proveedores logísticos globales mientras las relaciones comerciales internacionales experimentan su reconfiguración más dramática en un siglo, con consecuencias potencialmente de gran alcance para las empresas en toda la economía global.

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