Ventas de Tesla en Europa caen 28% en marzo, 37% en el primer trimestre

Investing.com - Las ventas de Tesla en Europa cayeron drásticamente en marzo, cerrando un primer trimestre desalentador para el fabricante de vehículos eléctricos mientras continúa enfrentando un boicot de ventas, mayor competencia y crecientes obstáculos por aranceles comerciales.

Los registros de vehículos nuevos de Tesla en la Unión Europea, la zona de libre comercio europea y el Reino Unido, disminuyeron a 28,502 unidades en marzo desde las 39,684 unidades del año pasado, según mostraron el jueves datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.

Aunque los registros aumentaron respecto a las 16,888 unidades vendidas en febrero, la participación de mercado de Tesla en la región se deterioró aún más hasta el 1.6% desde el 1.8%.

La caída en ventas de Tesla ocurrió incluso cuando los registros europeos de vehículos eléctricos de batería aumentaron un 23.6% en marzo. Las ventas de híbridos enchufables y eléctricos híbridos crecieron 19.5% y 24.5%, respectivamente, mientras que las ventas de vehículos de gasolina cayeron 20.1%.

Las débiles ventas de marzo de Tesla culminan un primer trimestre desalentador para el fabricante de vehículos eléctricos, con ventas europeas del Q1 cayendo 37.2% interanual.

El fabricante de vehículos eléctricos más valioso del mundo enfrenta una disminución sostenida de ventas en Europa, especialmente porque varias regiones boicotearon la marca debido a las afiliaciones políticas del CEO Elon Musk.

Tesla (NASDAQ:TSLA) reportó el miércoles ganancias del primer trimestre sustancialmente más débiles de lo esperado, con entregas globales en el trimestre desplomándose respecto al año anterior. La compañía se apresura a actualizar una línea de vehículos eléctricos envejecida con una nueva versión de bajo costo de su modelo más vendido, el Model Y.

Pero los intentos de Tesla de renovar su línea y lanzar vehículos autónomos enfrentan nuevos obstáculos por una amarga guerra comercial entre EE.UU. y China. Las importaciones de componentes para vehículos eléctricos de China ahora enfrentan fuertes aranceles estadounidenses.

Tesla también enfrenta mayor competencia de fabricantes chinos de vehículos eléctricos, mientras continúa inmersa en una desesperada guerra de precios con sus rivales del continente.

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