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Air New Zealand prevé menores ganancias anuales por problemas de motores

Investing.com16 de abr de 2025 1:40
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Investing.com — Air New Zealand Ltd (NZ:AIR) anunció el martes que espera menores ganancias para el año fiscal 2025 debido a problemas prolongados de mantenimiento de motores y una reducción en la compensación de los fabricantes.

La aerolínea pronostica que las ganancias de todo el año antes de impuestos caerán entre 150 millones de dólares neozelandeses (89 millones de dólares) y 190 millones de dólares neozelandeses, por debajo de los 222 millones de dólares neozelandeses que reportó el año pasado.

La rebaja sigue a una fuerte reducción en la compensación esperada de los proveedores de motores Pratt&Whitney y Rolls-Royce (OTC:RYCEY), con pagos del segundo semestre proyectados entre 35 millones y 40 millones de dólares neozelandeses, menos de la mitad de los 94 millones registrados en el primer semestre, según informó la compañía.

Las acciones de la empresa se mantuvieron prácticamente sin cambios.

Un total de 11 aeronaves permanecen en tierra debido a los retrasos globales de mantenimiento, a pesar de los esfuerzos para asegurar motores arrendados y de repuesto para estabilizar las operaciones, indicó la aerolínea insignia de Nueva Zelanda.

La aerolínea también señaló que solo los motores formalmente retirados para mantenimiento califican para compensación, lo que limita aún más la recuperación en el segundo semestre.

Si bien los precios más bajos del combustible han proporcionado cierto alivio, Air New Zealand continúa enfrentando complejidad operativa debido a la reducida disponibilidad de su flota.

La compañía también advirtió sobre posibles impactos de los recientes anuncios de aranceles de Estados Unidos, aunque indicó que aún no se han observado cambios significativos en la demanda.

Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.

Descargo de responsabilidad: La información proporcionada en este sitio web es solo para fines educativos e informativos, y no debe considerarse como asesoramiento financiero o de inversión.

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