Blink Charging registra su primer EBITDA ajustado positivo, recorta su perspectiva de ingresos para 2026

Blink Charging Co. (NASDAQ: BLNK), que pasará a llamarse Blink Energy, registró su primer EBITDA ajustado trimestral positivo en el tercer trimestre de 2026, al alcanzar los 175.000 dólares frente a una pérdida de 7,3 millones de dólares un año antes. Este hito se produjo gracias a que las reducciones de costes y la salida de negocios con menores márgenes impulsaron la rentabilidad no GAAP, a pesar de que los ingresos totales cayeron un 32% y la empresa redujo sus previsiones de ingresos para todo el año.

Los ingresos del tercer trimestre cayeron a 18,4 millones de dólares desde los 27,1 millones del mismo periodo del año anterior. Los ingresos por productos retrocedieron un 50,8%, hasta los 6,4 millones de dólares, mientras que los ingresos por servicios, compuestos por ingresos periódicos por recarga y cuotas de red recurrentes, descendieron un 6,9%, hasta los 10,0 millones de dólares. Otros ingresos se situaron en 1,9 millones de dólares, con una bajada del 2,9%, y los ingresos por vehículos compartidos desaparecieron tras la venta de Envoy Technologies en junio de 2026.

El beneficio bruto GAAP se redujo un 48,1%, hasta los 4,8 millones de dólares, y el margen bruto se estrechó del 34,5% al 26,3%. El trimestre incluyó un ajuste de inventario no monetario de aproximadamente 3 millones de dólares. Excluyendo la depreciación y los cargos no recurrentes o no monetarios, el margen bruto no GAAP aumentó del 40,9% al 55,0%.

La reducción de costes respalda la rentabilidad ajustada

Los gastos operativos no GAAP disminuyeron un 46% interanual, situándose en aproximadamente 10,0 millones de dólares frente a los 18,4 millones previos. Los gastos de remuneración cayeron un 42%, hasta los 6,8 millones de dólares, mientras que el inventario se redujo a la mitad desde finales de año, hasta los 7,1 millones de dólares. Blink también señaló la desinversión de Envoy, los menores costes generales y administrativos, una gestión de inventarios más estricta y la salida de contratos de bajo margen como factores determinantes de esta mejora.

Los gastos operativos GAAP aumentaron un 20,5%, hasta los 11,8 millones de dólares. La empresa registró una pérdida neta GAAP de 6,7 millones de dólares, o 0,05 dólares por acción, frente a una pérdida de 332.000 dólares, o menos de 0,01 dólares por acción, del año anterior. En términos no GAAP, la pérdida neta se redujo a 3,1 millones de dólares, o 0,02 dólares por acción, frente a los 10,2 millones de dólares, o 0,09 dólares por acción, del periodo anterior.

El efectivo y los equivalentes de efectivo se situaron en 30,5 millones de dólares al cierre del trimestre, por debajo de los 34,0 millones de dólares del segundo trimestre y de los 38,0 millones de dólares al cierre del primer trimestre.

Blink amplía su estrategia de gestión energética

La empresa se está reposicionando: está pasando de ser una red de recarga de vehículos eléctricos a convertirse en una plataforma integrada de recarga y gestión energética bajo la denominación Blink Energy. Su estrategia combina cargadores conectados en red, el software EnergyConnect y almacenamiento en baterías para ayudar a los clientes a gestionar la demanda eléctrica, las limitaciones de capacidad y los cargos por demanda.

Blink cuenta con más de 48.000 cargadores conectados en red en todo el mundo, ya sean de su propiedad, operados o suministrados por la compañía. A 5 de noviembre, EnergyConnect se había implementado en 52 puntos de recarga rápida de CC propiedad de Blink, 47 de los cuales utilizaban activamente la gestión de carga. La empresa informó de que la demanda máxima facturada en los emplazamientos de alta capacidad fue un 21% menor durante el primer mes de funcionamiento del sistema.

La dirección tiene previsto poner EnergyConnect a disposición de los clientes en Estados Unidos y Europa, buscando generar ingresos por suscripción a través del software de gestión energética y servicios asociados. Blink también prevé comenzar a implementar almacenamiento en baterías en aquellos puntos de recarga rápida de CC donde los cargos por demanda sean más altos, antes de expandirse a otras ubicaciones donde las tarifas eléctricas hagan viable el modelo económico.

Para 2027, las prioridades declaradas de la empresa incluyen escalar EnergyConnect y el almacenamiento en baterías, elevar los ingresos recurrentes de mayor margen procedentes de la gestión energética y expandir su plataforma desde los puntos de recarga hacia edificios y campus.

Rebaja de las previsiones de ingresos para 2026

Blink prevé ahora unos ingresos para todo el año 2026 de entre 78 y 81 millones de dólares, frente a su rango anterior de entre 83 y 90 millones de dólares. La empresa mantuvo su previsión de un margen bruto para todo el año de aproximadamente el 38%, excluidos los cargos de inventario no monetarios.

Las perspectivas siguen sujetas a riesgos como retrasos en el desarrollo y despliegue de productos, la aceptación de los clientes de los servicios de recarga y energía de Blink, los cambios tecnológicos, la competencia, contingencias de propiedad intelectual y las condiciones generales del mercado. La ejecución de la estrategia de servicios energéticos depende también de la capacidad de la empresa para extender EnergyConnect y el almacenamiento en baterías por toda su base de clientes.