Canaccord descarta las grietas de demanda a corto plazo y eleva el precio objetivo de Tesla a 551 dólares

Canaccord Genuity acaba de elevar su precio objetivo para Tesla de $480 a $551, un aumento del 13%, afirmando que las grietas en la demanda a corto plazo no son el final del camino.

Aunque Canaccord mantuvo su recomendación de compra, el analista George Gianarikas recortó su pronóstico de entregas para el cuarto trimestre de 2025, alegando una caída de la demanda mayor de lo esperado. Sin embargo, no desistió de su optimismo. Aseguró que la debilidad de Tesla parece temporal y no altera el panorama a largo plazo.

“Hay desarrollos constructivos debajo de la superficie que respaldan nuestra calificación de COMPRA y justifican un precio objetivo más alto, incluso con el recorte de ganancias del 4T25”, escribió George.

Dijo que el precio de las acciones de Tesla se ha mantenido alto por una razón: "Con la reciente fortaleza del precio de las acciones de Tesla, el mercado parece estar viendo hacia el trimestre, y tenemos la intención de hacer lo mismo". En otras palabras, los inversores no están entrando en pánico, y Canaccord tampoco.

Precio objetivo elevado a pesar de las débiles previsiones de entregas para el cuarto trimestre

George afirmó que el fin de los subsidios a los vehículos eléctricos en EE. UU. ha afectado la demanda a corto plazo con más fuerza de lo previsto. Por eso revisó a la baja la estimación de entregas del cuarto trimestre, incluso al tiempo que aumentaba el precio objetivo. Aun así, lo considera una caída breve, no una tendencia.

Agregó que el recorte de subsidios está “obligando a surgir un mercado más saludable y duradero”, uno que esté determinado por la fortaleza del producto, no por la ayuda del gobierno.

Según George, la reestructuración de los vehículos eléctricos está dejando más claro qué fabricantes de automóviles realmente se preocupan por ellos. ¿Y el resto? Simplemente improvisaron proyectos de cumplimiento para parecer ocupados. Pero Tesla , dijo, cuenta con plataformas dedicadas, un desarrollo de software real, planificación de capital y fidelización de clientes.

“Sólo las marcas con tron , disciplina de costos y lealtad están posicionadas para mantener/ganar participación”, escribió .

Señaló a Rivian como el único rival posible a largo plazo, pero no parecía demasiado preocupado. El tono fue claro: la mayoría de los fabricantes de automóviles se están quedando atrás, y Tesla sigue a la cabeza, incluso si el crecimiento se ralentiza a corto plazo.

El crecimiento de los vehículos eléctricos en los mercados emergentes aumenta el optimismo a largo plazo

Más allá del mercado estadounidense, George destacó la creciente adopción de vehículos eléctricos en países como Tailandia, Vietnam y Brasil. Calificó estos mercados como "oportunidades emergentes" que podrían generar un crecimiento a largo plazo para Tesla, aunque ahora son pequeños.

También mencionó el lanzamiento del robotaxi de Tesla, que avanza más lento de lo previsto inicialmente. Aun así, lo respaldó.

Y señaló un aspecto más que Wall Street debería vigilar: el programa del robot humanoide Optimus. Aseguró que, para 2026, podría atraer nueva atención al negocio no automotriz de Tesla y ayudarle a aprovechar nuevas fuentes de ingresos.

“Un flujo de noticias potencialmente más amplio en torno al programa del robot humanoide Optimus en 2026 podría mejorar aún más la opcionalidad percibida de Tesla en los fondos de ganancias no automotrices”, escribió.

Tomando todo esto en conjunto, George dijo que estas ventajas "superan el restablecimiento de las ganancias a corto plazo en el marco de valoración", y es por eso que aumentó el precio objetivo a $ 551, incluso cuando las entregas del cuarto trimestre disminuyen.

Las acciones de Tesla han subido un 21% este año y Canaccord apuesta a que el repunte aún tiene más margen de mejora.

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