La empresa de construcción de túneles de Musk, The Boring Company, completa una financiación de 3.000 millones de dólares con una valoración de 23.000 millones de dólares

Musk propuso la idea de fundar una empresa de excavación de túneles a finales de 2016 y constituyó oficialmente TBC en 2017, inicialmente como filial de SpaceX (SPCX), se escindió como empresa independiente en 2018 y actualmente tiene su sede en Bastrop, Texas.

TBC diseña y fabrica de forma independiente las tuneladoras Prufrock, con su principal enfoque de I+D centrado en aumentar la velocidad de excavación y reducir los costes unitarios de construcción. La empresa se ha fijado el objetivo de excavar 1 milla a la semana y reducir el coste integral de los túneles de transporte Loop a menos de 5 millones de dólares por milla.

En 2022, TBC completó una ronda de financiación Serie C de 675 millones de dólares con una valoración de aproximadamente 5.700 millones de dólares. Esta valoración alcanza los 23.000 millones de dólares, lo que supone aproximadamente 4 veces la de la ronda anterior.

Esta ronda de inversión refuerza la colaboración existente en proyectos entre TBC y los Emiratos Árabes Unidos. Según el anuncio, TBC planea desplegar más de 150 kilómetros de infraestructura de túneles subterráneos en los Emiratos Árabes Unidos, un plan que excluye el proyecto Dubai Loop ya contratado.

La ruta piloto inicial del Dubai Loop tiene una extensión aproximada de 4 millas y cuenta con 4 estaciones, conectando el Centro Financiero Internacional de Dubái con el Dubai Mall, con un coste estimado de 154 millones de dólares. La ruta completa abarcará unas 14 millas con 19 estaciones proyectadas y un coste total estimado de 545 millones de dólares.

TBC ha firmado un acuerdo formal de cooperación para la primera fase del proyecto con la Autoridad de Carreteras y Transportes de Dubái. Está previsto que la construcción de la fase inicial comience a finales de 2026, mientras que la producción de componentes de hormigón prefabricado ya está en marcha.

En la actualidad, el único sistema Loop para pasajeros en funcionamiento abierto al público de TBC es el Vegas Loop. El sistema transporta a los pasajeros de punto a punto en túneles subterráneos mediante vehículos eléctricos Tesla, con un alcance operativo que se amplía desde la ruta inicial de aproximadamente 1,7 millas en el Centro de Convenciones de Las Vegas hacia los hoteles circundantes, al tiempo que pone en marcha servicios de enlace al aeropuerto que incluyen tramos en superficie.

Según TBC, el Vegas Loop ha transportado a más de 4 millones de pasajeros en total. Las autoridades locales de Las Vegas han aprobado la construcción de 68 millas de túneles y 123 estaciones, aunque la red aprobada aún no se ha completado en su totalidad.

En Nashville, TBC obtuvo la autorización del Departamento de Transporte de Tennessee el 25 de febrero de 2026 e inició la construcción del Music City Loop ese mismo día. Está previsto que el proyecto conecte el centro de Nashville con el Aeropuerto Internacional de Nashville. A fecha de agosto, dos tuneladoras Prufrock diseñadas para la excavación en roca dura operaban simultáneamente.

Actualmente, el Vegas Loop se encuentra en fase de expansión, el Music City Loop ha entrado en la fase de construcción y la primera fase del Dubai Loop se está preparando para su construcción.

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